ホンダ自動車販売37.5%減、終わりへ

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1バーナードループ(SB-Android) [CN]2019/12/02(月) 20:27:16.47ID:1JSsk/kX0?PLT(13000)

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が2日発表した11月の新車販売台数(軽自動車含む)は、前年同月比12.7%減の38万5859台だった。減少は2カ月連続。前年同月が好調だった反動に加え、10月の台風19号など災害による影響が長引いた。

登録車の販売は14.6%減の23万8844台だった。ホンダ(7267)が37.5%減と大きく落ち込んだ。自販連は「小型車『フィット』の発売延期が響いているようだ」との見方を示した。半面、トヨタ(7203)の「カローラ」などは好調だった。

軽自動車は9.4%減の14万7015台と2カ月連続で減少した。三菱自(7211)が25.4%減、ホンダが23.9%減だった。全軽自協は「2カ月連続の減少が消費増税の影響とみるには時期尚早」との認識を示した。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2019/12/2 14:54
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL02HNT_S9A201C1000000/

663ディオネ(中部地方) [IT]2019/12/04(水) 22:52:54.01ID:rFsTxAZY0
https://www.goodcarbadcar.net/honda-cr-v-sales-figures/

USのCR-Vの毎月の販売台数
化け物やん・・・

664火星(東京都) [JP]2019/12/04(水) 23:00:55.98ID:NiBCaGYa0
そんだけ売れてるんだったら開発費の回収も早いだろうに
日本ではわざわざ国内生産して高いんだよなぁ

665グリーゼ581c(和歌山県) [CN]2019/12/04(水) 23:10:00.45ID:m3VGHPkx0
>>317
スッテップワゴンのフランケンテールは吐き気する

666グリーゼ581c(和歌山県) [CN]2019/12/04(水) 23:11:32.97ID:m3VGHPkx0
>>319
CRVは数少ないアホンダの良心だと思うけどなぁ。パンツ路線以降、アコードツアラーから買い換えようか一瞬だけ食指動いた。

667グリーゼ581c(和歌山県) [CN]2019/12/04(水) 23:20:15.93ID:m3VGHPkx0
>>443
ハイゼットトラックは軽唯一のPTOダンプ。
だけどエンジンだけはクソ。アクティの圧勝

668デネブ・カイトス(茸) [US]2019/12/04(水) 23:26:50.91ID:a4q47mAa0
もう1回クリオ復活して初代レジェンドみたいな外国メーカーとコラボした車出せよ。

異国情緒感漂う雰囲気とビンビン回るエンジンがアホンダの真骨頂だべさ。

669デネブ・カイトス(茸) [US]2019/12/04(水) 23:30:28.90ID:a4q47mAa0
>>544
吉野の頃からおかしくなってきたよな。
今も裏で川本が手を回してるのかな?

670ヒアデス星団(大分県) [JP]2019/12/04(水) 23:34:05.73ID:GrHJ/5l80
ホンダプレリュードからマツダロードスターに乗り換えたわ

671アルデバラン(東京都) [US]2019/12/04(水) 23:45:08.25ID:D7WQL45J0
>>669
>吉野の頃からおかしくなってきたよな。

同感、2008年頃から手抜きが目立ち始めてここ三代で車部門は魅力を失った
良かったのはハリソンフォードのSレジェンドまで
https://www.youtube.com/watch?v=ctDqL7lo5ms

672グリーゼ581c(和歌山県) [CN]2019/12/04(水) 23:49:07.82ID:m3VGHPkx0
>>671
それ以降も逆輸入セイバーとか、2代目オデッセイとか、最終型インスパイアに、アコードツアラーとかは造り手の良心を感じたけどなぁ。HSV010がポシャったのが悔やまれる。

673宇宙の晴れ上がり(茨城県) [PK]2019/12/05(木) 00:20:39.36ID:+CtqMeeL0
ホンダの価格設定はおかしい

674チタニア(千葉県) [ID]2019/12/05(木) 02:22:29.90ID:xKRZoyqo0
>>597
だから軽以外どんどん売れなくなってるんだろ

レジェンド
シビック
アコード
オデッセイ
ジェイド
インサイト
CR-V
どうよこの現行車なのに死屍累々

675ヘール・ボップ彗星(東京都) [ES]2019/12/05(木) 02:33:03.16ID:KGZvmpY10
>>597
デザインはマジ国産車で最低だと思う
三菱と並ぶレベル

676ベテルギウス(愛媛県) [US]2019/12/05(木) 03:03:20.27ID:dLfBMdL70
話は全然関係ないけど、そこそこ安くて、流行りのSUVスタイルで、そこそこ見た目も良い、しかもリッターカーでお税も安め
そんなロッキー、ライズがよく売れてるって言うじゃない?
最近は納車までの期間もホムペに出てるのな、2ヶ月待ちだってよ
全体的に軽ばかり売れてる様に思われてるけど、貧乏クラスでも安くて良さそうなクルマさえあれば、リッターカーも売れるんだよね

677子持ち銀河(千葉県) [CN]2019/12/05(木) 03:22:03.53ID:v7hwTOGC0
>>650
はりあーが高級車(笑)

678バーナードループ(茨城県) [US]2019/12/05(木) 03:34:51.48ID:ozLx1C4G0
>>340
上級市民が見向きもしない市民車w

679シリウス(神奈川県) [US]2019/12/05(木) 04:40:05.12ID:mJmUkbT50
>>609
えっホンダってヒュンダイの子会社じゃないの?

680馬頭星雲(東京都) [ニダ]2019/12/05(木) 05:06:56.79ID:/8C+g/OH0
「走ればいいよ!」の考えならばカローラ。

681赤色超巨星(神奈川県) [US]2019/12/05(木) 06:08:24.95ID:E7d99Ipv0
仕事忙しくて自分の車運転する暇ないから新車買う気しない

682バーナードループ(埼玉県) [FI]2019/12/05(木) 07:11:14.74ID:VK2EriX10
>>676
BR-V

もう3年言い続けてるがジェイドとグレイスなんていう誰が買うんだこんなのって言う車はさっさと廃止して無駄な電子装備減らしてBR-Vを国内販売しろって。日本人の購買力はもう上級国民除いて途上国なんだからそれに合わせた車を売るべき。
安全装備も最低限でいい。一旦発行したら本人が返上するまで有効な自動車免許制度の改革も必須
都市部の足腰弱って判断力低下したジジイからは免許ジャンジャン取り上げろ

>>677
ハリボテ(笑)
確かに見てくれの高級感はある。
ラブホーベースのプラットフォームがショボさ倍増。
ビッツベースの先代カローラといいショボすぎて買ったやつアホだよ

684ダークエネルギー(茸) [US]2019/12/05(木) 07:58:18.06ID:gwz86keg0
ステップワゴンもオデッセイも糞ダサいからな仕方ないかもな

685パルサー(茸) [ヌコ]2019/12/05(木) 08:15:00.68ID:H86ij4SN0
>>683
だがそのハリボテが世の中じゃ高級車扱いなんだよ

686レア(SB-iPhone) [ニダ]2019/12/05(木) 08:17:42.91ID:cv+WP+Zy0
>>10
ホンダがFRとかなんの冗談だよ

687パルサー(茸) [ヌコ]2019/12/05(木) 08:20:05.67ID:H86ij4SN0
まあ日本なんかほっとけばあと30年くらいでアフリカの発展途上国と同レベルまで国力落ちるだろうし
今のうちに中古の軽トラで貧乏生活に慣れとくのもいいだろうなw
日本が発展途上国に落ちればアルトですら高級車になるだろうからな

688ジャコビニ・チンナー彗星(ジパング) [PL]2019/12/05(木) 08:39:36.03ID:tVc+jppk0
一応今のところ燃料問題考えているのは日本じゃホンダだけではある、三菱はもっと早かったが...

689ハレー彗星(岩手県) [CN]2019/12/05(木) 09:10:21.06ID:zNm9jeKr0
>>688
例えば?

690チタニア(千葉県) [ID]2019/12/05(木) 09:40:50.66ID:xKRZoyqo0
>>688
どこがやねん
水素やEVは周回遅れ
ディーゼルは開発出来ないから既存のエンジンを無理矢理加給して
ダウンサイジングターボと称して開き直ってる糞メーカーのくせに

691ミラ(庭) [US]2019/12/05(木) 09:40:51.84ID:gseCxDNa0
>>688
??
むしろ1番遅かったのがホンダだろ

692テチス(茸) [US]2019/12/05(木) 11:44:53.32ID:5gvvxwxg0
>>686
割とマジで参入目論んでる。
古くはS8だが、あれはバイクのメカニズムを4輪に応用したようなものなので、ここでは論外。

平成初期に縦置き開発してFR目論むが、FF派の圧力により縦置きFFミッドシップという誰得?なメカニズムを引っさげて登場。 
縦置きらしい伸びやかなスタイリングで一世を風靡するが、FR派は諦めきれず、3代目レジェンドで縦置きV6&開発途中のSH-AWDを採用する事を示唆(FS-X)。
折しもバブル崩壊で頓挫。先代のキャリーオーバー&コストダウンでショボい失敗作。しかし、諦めきれず、インスパイアの直5レイアウトをFRにしたスポーツカーを示唆(SSM)
どうせ作るならと張り切ってエンジン新規開発するも、デフとベラシャまで開発する予算がなく、マツダから調達してS2で悲願のFR参入を果たす。
同時期、レジェンドをV8FRにしてレクサスやインフィニティと張り合おうと張り切るも、頓挫。
その代わり、SH-AWDがやっと日の目を見る。
諦めきれない無限がV8FR化した4代目レジェンドを「こうなるはずだった」とアピール。

次期NSでV10FR&SH-AWDのGT-RとLFAのいいとこ取りなHSV010を造り、便乗してV8積んだバージョンの5代目レジェンドを市販直前まで煮詰めるも、リーマン・ショックを理由に金型ごと破棄される。

アゴが出てきてパンツになる。←今ココ

693宇宙定数(埼玉県) [CA]2019/12/05(木) 12:26:36.09ID:pWpBhiis0
>>662
本田宗一郎がプロペラシャフト作ってるところと喧嘩してFRなんか作らないってなったという都市伝説あるなw

694ベラトリックス(茸) [ニダ]2019/12/05(木) 12:43:10.61ID:8w/yZzzP0
>>671
だな。あの頃はリーマンショックで各社コストダウンが酷かったが
ホンダの車の車の内外装に特に顕著に出ていた。
初代フリードの内装とかプラモデルレベルだったからなw
2010年代から多少持ち直していったが

695トリトン(三重県) [MX]2019/12/05(木) 13:22:34.86ID:OwOXsbXT0
NBOX見ない日は無いのに

696アンタレス(東京都) [US]2019/12/05(木) 13:38:54.92ID:lN3Z0CNE0
>>675
>三菱と並ぶレベル
三菱はリコール隠し常習だからな、車軸が折れるとかありえん戦車も危ういな

697熱的死(神奈川県) [US]2019/12/05(木) 14:13:58.04ID:d5A7V57G0
一番ヤバイのが図体のデカイトヨタ、崩壊するときは一気に崩れるだろう。
ホンダや日産は国内販売店の統合を10年前に終わらせてるから意外としぶといだろう。

698ビッグクランチ(茸) [CN]2019/12/05(木) 14:50:36.45ID:UXEkDGc+0
トヨタが潰れる時は日本が破綻する時だろ
少なくとも他社よりは安泰

699水メーザー天体(東京都) [US]2019/12/05(木) 14:54:50.70ID:MJU5QYyk0
>>661
充電の月2000円のプランなくなったぞw

700アルゴル(愛知県) [US]2019/12/05(木) 15:18:24.31ID:FVnf/je30
>>699
それ聞いて日産も余裕ないんだなと思った

701プレセペ星団(新潟・東北) [KZ]2019/12/05(木) 17:23:34.50ID:kphOemtV0
デザインは可もなく不可もなく、シャトルは198万円でハイブリッドDCT変速機でお買い得

702オリオン大星雲(千葉県) [US]2019/12/05(木) 17:23:58.88ID:aYjlJpOb0
ホンダは社長業を30代前半の社員数名から育てれば
変革できると思うけどな、やっぱり社長業は社員とは
別の鍛錬が必要だよ。

703子持ち銀河(千葉県) [CN]2019/12/05(木) 17:30:10.52ID:v7hwTOGC0
>>701
シャトルのDCTは大丈夫なん?

704宇宙の晴れ上がり(茨城県) [PK]2019/12/05(木) 17:31:12.10ID:+CtqMeeL0
【自動車】ホンダN―BOXが首位陥落 2年3カ月ぶり  ダイハツ「タント」がトップに 11月販売
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575523920/

705ハレー彗星(岩手県) [CN]2019/12/05(木) 17:36:37.22ID:zNm9jeKr0
ホンダのDCTもいい加減モノにはなっただろうけど、もう採用車種増えないんでしょ?
鬼子になりそうな気がするけど。

706かみのけ座銀河団(家) [US]2019/12/05(木) 17:36:57.68ID:2YboUzC90
ホンダJが売れまくってるから心配ない(キリッ!
とか #乗り物ニュース なら言いそうだな ニヤニヤ

◇はやぶさ2 リュウグウを出発 更に最新の防衛用赤外線センサ 宇宙記事
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/7a0f57a42c4bc625d9f47fbc6aba0407

◇米国中枢 ワシントン上空に謎のレーダー反応? ホワイトハウス一時閉鎖
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/1149d5a2c7bb9ba8e8e2773c4581481d

707ジュノー(東京都) [ニダ]2019/12/05(木) 17:45:43.52ID:54IBE3+A0
バイクは売れているんだろ
ヤマハはやたら頑張っている

708エイベル2218(神奈川県) [FR]2019/12/05(木) 18:16:38.33ID:ZHKgMJnm0
新車で買うからCR-Vを50万くらい値引きしてくんねーかな

709ベテルギウス(愛媛県) [US]2019/12/05(木) 18:21:07.40ID:dLfBMdL70
>>707
ヤマハは独りよがりカス、今は皮裂きのターン

710アークトゥルス(やわらか銀行) [ニダ]2019/12/05(木) 18:35:17.78ID:hlsHBVFU0
ホンダ乗るくらいならスズ菌乗る

711チタニア(千葉県) [ID]2019/12/05(木) 18:47:19.09ID:xKRZoyqo0
>>703
実質リコールFitのロングバージョンなのに大丈夫な訳無い

712ベテルギウス(愛媛県) [US]2019/12/05(木) 18:56:36.00ID:dLfBMdL70
>>682
ソレ系のSUV風7シーターは今東南アジアで大ブームなんだよね
トヨタもとうぜんラインナップしてる、RASHがピープルムーバーになってるからな
三菱のXPANDERも大ヒットでバカ売れしてるし
でも、それらは全く日本に入ってない、つまり、日本でのコンパクトピープルムーバーは流行らないという判断
ロッキーやライズは普通の5人乗りだからな
日本は核家族化やパーソナル志向でコンパクトクラスに7シーターは無用との判断なんだろ
多人数乗車は、やはりそれなりのサイズから、セレナ以上のクラスから上に狙いを定めた方が良いのかもな

713テチス(茸) [US]2019/12/05(木) 20:23:20.05ID:5gvvxwxg0
>>703
ヤバイやつ。
シャトル、フリード、ヴェゼルも

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