NAドライサンプV型8気筒OHV!ノーマルでゼロヨン11.2秒! コルベット(C8)Z5は最強だぜぇ

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1イス攻撃(SB-Android) [US]2019/11/17(日) 14:33:18.46ID:loAWH/PP0?PLT(12000)

新型シボレー コルベットの加速性能を実測! 史上最速の0-60マイル 2.9秒を証明!
2019/11/16 18:55

https://i.imgur.com/7bCELKa.jpg
https://i.imgur.com/IOkAsQA.jpg

シボレーは、新型コルベット スティングレイ(C8)のZ51 パフォーマンス パッケージ
装着車の0-60マイル(約96km/h)加速が2.9秒を記録したと発表。
また、0-1/4マイル(約400m)通過時点のタイムは11.2秒、速度は194.7km/hに達したという。

とはいえ、Z51 パッケージ非装着のベースモデルであっても、
0-60マイル加速は3秒ジャスト。0-1/4マイルも197.9km/hで11.2秒を記録する。
むろん、このような数値は気温や路面状況、タイヤのコンディションなど
あらゆる要素によって変化するため、一概にそれだけで実力を決められるものではないが、
それでもこのレベルのパフォーマンスが5万9995ドル(約652万円)から手に入るというのは嬉しい驚きだ。

シボレーの車両性能部マネージャーのアレックス・マクドナルドは語る。
「後輪にかかる荷重が増したことで加速性能が向上しただけでなく、
パワートレーンとシャシーの相性が、クルマのパフォーマンスを新次元に押し上げたのです」

新型C8コルベット スティングレイに搭載する“LT2”V型8気筒OHVエンジンは、
このセグメント唯一の自然吸気ユニット。パフォーマンス エキゾーストを装着した場合、
495hp/637Nmというエントリーレベルのコルベットとして史上最強のパワーを発揮する。

「LT2は、コルベットの自然吸気高性能スモールブロックV8エンジン史における
最高の結晶のひとつです。信じられないほどパワフルで、レスポンスに優れた
ユニットに仕上がりました。ドライバーが望めばただちにパワーが溢れ出します」

ドライサンプに3基のスカベンジポンプを備えたパワーユニットを
搭載する新型C8コルベット スティングレイは、
これまでのコルベットの中でも随一のサーキット走行に適した性質を有する。
本格的なサーキット走行中でもエンジン内のオイル容量を維持し、
パフォーマンスの低下を防止。1Gを超える横方向からの加速度が加わっても、
エンジン性能を損なわないよう設計したという。

https://i.imgur.com/IUYFVds.jpg

https://genroq.jp/2019/11/51861/

137ファイナルカット(薔薇の都リリン) [DE]2019/11/18(月) 11:42:04.21ID:1ojyidxs0
俺的にはスティングレイと言えばこれだな。
https://i.imgur.com/GsTVLru.jpg

138ジャンピングカラテキック(やわらか銀行) [IT]2019/11/18(月) 12:12:06.21ID:OWEbheYn0
性能は昔とは段違いなんだろうけど、コレジャナイ感が
公道でフルに発揮出来ない高性能より、これぞコルベットみたいな見た目重視した方が良いと思う

139エクスプロイダー(茨城県) [FR]2019/11/18(月) 12:26:31.13ID:Zi1BzbDB0
>>136
研究はしてるけど
駆動にかなりの高電圧を使うから発熱するし、燃焼室自体が一番高温になるから熱で消磁しない素材の開発が必要なのと
バルブが電磁石に衝突する騒音がめちゃくちゃデカくてうるさいのとか
デメリットが大きい割にメリットはあまりないと言う現状がある。
現状よ機械式でバルブタイミングとかリフト量はほぼ自在になってるからあんまり意味ないし。

画期的な燃焼室形状とか新しい燃焼サイクルが開発されて
そのバルブ駆動が機械式じゃ難しいとかならいずれ利用されるかも。

140トペ スイシーダ(茨城県) [CL]2019/11/18(月) 12:55:13.44ID:qNRC0RQX0
>>126
ほんとそれくらいにしてほしい
もう11年も払い続けてる
来年からさらに15%重課税される
物を長く使う事は罪なのか

141ヒップアタック(SB-iPhone) [US]2019/11/18(月) 12:56:15.56ID:uVp4LhmC0
>>6
神戸だから

142ダイビングエルボードロップ(東京都) [ニダ]2019/11/18(月) 15:38:16.38ID:vbnu1lzG0
実燃費4キロぐらいなんだろうな

143エルボードロップ(山口県) [GB]2019/11/18(月) 15:40:58.42ID:tHfSsH5D0
リアにダクトがあるついにMRになったの?

144メンマ(茸) [US]2019/11/18(月) 16:59:24.44ID:yOB+6pTp0
>>143
はい

145オリンピック予選スラム(京都府) [CH]2019/11/18(月) 17:03:55.21ID:nxix8XIx0
GTRよりお買い得

146オリンピック予選スラム(京都府) [CH]2019/11/18(月) 17:06:09.81ID:nxix8XIx0
V8 5Lだと税金10万超えるんだよなあ
アメリカ車が売れない理由として日本車が優秀とか言う人いるけど
軽自動車と比べて税金10倍以上
完全名非関税障壁なんだよなあ

147タイガースープレックス(東京都) [DE]2019/11/18(月) 17:11:23.74ID:gwS+Y/1z0
DOHCヘッドにしてMTのオープンボディなら考えてやる

148カーフブランディング(茨城県) [US]2019/11/18(月) 17:37:24.89ID:91dkL6UL0
>>146
5リットルならまだ88000円
6リットルオーバーで111000円
春先は色々お金飛ぶから結構痛い

149キングコングラリアット(埼玉県) [ニダ]2019/11/18(月) 17:44:43.44ID:zQwLnwU80
>>146
でもアメリカ本土じゃピックアップが「実用車」名義に出来るから税金糞安いらしいじゃん
日本で言う軽自動車枠みたいなもんで

150ネックハンギングツリー(埼玉県) [US]2019/11/18(月) 17:51:48.32ID:zLzsR0un0
右ハンドル仕様も出すらしいけど、いい加減公式で画像くらいだせや
人気大爆発で後回しっても試作品の画像くらい出せるだろケチ

151ダイビングフットスタンプ(三重県) [GB]2019/11/18(月) 17:57:34.24ID:QQWX93Lj0
外装バリエーションでパンテーラを出せば、さらに大ヒット間違いなし。

152アイアンクロー(茸) [ニダ]2019/11/18(月) 18:28:58.72ID:jXXbV/hz0
コルベットじゃない
ぺったんこのスーパーカーだな

153かかと落とし(家) [US]2019/11/18(月) 19:27:14.89ID:IapPYmzm0
>>152
米国の道路事情を考えると実車はもうちょい車高が高くなると思うよ
これまでもノーマルだとけっこう車高高かったし

154ボ ラギノール(神奈川県) [KR]2019/11/18(月) 19:30:01.91ID:wpAOOHaM0
ルマン勝ちたいんだろうけどミッドシップのコルベットなんてなあ

155不知火(岡山県) [AT]2019/11/18(月) 19:30:58.43ID:abRl7CKE0
雨者って感じじゃないな

156エクスプロイダー(やわらか銀行) [US]2019/11/18(月) 19:46:34.60ID:F+u4p+2+0
これコルベットの名前で出す必要あるんかな
今までのコルベットの顧客捨てる気かな

157ニーリフト(広島県) [CA]2019/11/18(月) 19:53:20.84ID:+miZ3vf+0
GMのミッドシップ車ならフィエロでいいじゃん

158ジャンピングDDT(熊本県) [LU]2019/11/18(月) 19:57:26.38ID:K9enoW+b0
コルベットは、
途中から他車の影響に、感化され易いクルマになってしまったからな
デザインなんかも、
RX7に影響受けたり(デザイナーが暴露したC5)最近のはフェラーリか?と見間違えるようなクルマだったり
カマロやマスタングの方が、ちゃんとアメ車してる

159かかと落とし(家) [US]2019/11/18(月) 20:52:14.99ID:IapPYmzm0
>>156
商売が下手だと思うわ
これまでの名前と顧客を捨ててフォードGT並みの価格にした方が売れる
MRスーパースポーツなんて虚栄心で乗るものなんで価格が安けりゃ意味がない
R35GT-Rも価格が安すぎて失敗してるしね

160マシンガンチョップ(奈良県) [US]2019/11/18(月) 20:54:31.79ID:fEv211is0
>>1
ヨーロッパのスポーツカーみたい。

161張り手(広島県) [US]2019/11/18(月) 21:24:39.19ID:xfhwgmpR0
>>26
昔、モーターショーでMATZDAがドライサンプを参考出品していたがヤルヤル詐欺でうやむやにしてしまったなー期待してたのに
ユーザー舐めんなよ

162タイガードライバー(福岡県) [ニダ]2019/11/18(月) 21:33:03.02ID:kKkk2qA30
この手の車では一番コスパとメンテ良さそう
トヨタがこれ売り出せば相当売れるだろうな

163ローリングソバット(栃木県) [US]2019/11/18(月) 21:51:07.74ID:43j0bWHD0
これがコルベット?とか思ってしまった ミドシップになったんか

164トペ スイシーダ(茨城県) [CL]2019/11/18(月) 23:02:21.35ID:qNRC0RQX0
>>159
C8の2020年の予定販売台数は発表後すぐ予約でなくなったから今回のはC5並みに売れる可能性ある

165ジャンピングDDT(熊本県) [LU]2019/11/18(月) 23:41:05.20ID:K9enoW+b0
クルマの出来も良いし、デザインもカッコは良い
そして、値段もそんな高くないから
売れるでしょ

166ダイビングヘッドバット(三重県) [GB]2019/11/19(火) 00:11:10.02ID:Wne+svld0
ようやくアメリカ人が日本人が買いそうな車の正解を見つけたな。

日本車に無い毒っ気や馬鹿っぽさをアピールすればいい。

167フライングニールキック(千葉県) [ニダ]2019/11/19(火) 00:31:51.99ID:7Hw1Tmmx0
正常進化だな。もともと「めっちゃつおいクルマ」くらいのコンセプトで誕生したクルマだからね。
V35スカイラインだって、R34のときに渡邉衡三が構想して水野和敏氏が実現した、これがスカイラインじゃなきゃ何がスカイラインなんだよってクルマだからな。
惜しむらくは、伝統的なスカイラインのお約束でいう「青バッジGT」しかラインナップしなかった事だが、水野氏にとっては「赤バッジGT」は、R35GT-Rでなければならなかったんだろうな。
https://youtu.be/dE76eJjVIac
https://youtu.be/qkUwu3_IC1U
https://youtu.be/89po9YsHKhc
敗戦国は正しいほうが「わらわせるぜ 何も見えてないくせに」と呟くが、戦勝国は今回のコルベットみたいなやり方でおkなんだよな。

168フライングニールキック(千葉県) [ニダ]2019/11/19(火) 00:35:32.11ID:7Hw1Tmmx0
コルベットのデザインの源流にはC2コルベットの日系人ラリー・シノダがいる。マッスルカーのデザインは案外古くから日本人の琴線に関わっている。

169デンジャラスバックドロップ(東京都) [US]2019/11/19(火) 00:49:41.35ID:CAy4XoNS0
日本で買うと幾らになるか知ってて、お手頃価格とか言ってんのか?この手の車は大体本国アメリカの2倍近くに跳ね上がるぞ

170ダブルニードロップ(茨城県) [US]2019/11/19(火) 00:51:42.95ID:Bi3fZaCa0
フォードGTが欲しいな。

171フライングニールキック(千葉県) [ニダ]2019/11/19(火) 00:59:03.42ID:7Hw1Tmmx0
>>167訂正
誤:R34のときに渡邉衡三が構想して水野和敏氏が実現
正:R34のときに渡邉衡三氏が構想して水野和敏氏が実現
アホや…。>>168の文章もなんかおかしい。推敲したいんだがもう眠い。

>>30
自分はR381の可動翼を何らかのカタチで継承して欲しいと思ってる。シャパラルのは一枚板だがR381は左右独立式。
数多のスーパーカーですっかり定着した自動展開格納って意味の可動スポイラーもR31スカイラインのGTオートスポイラーでやってるからな。
https://youtu.be/syjY24CaEWo
https://youtu.be/QmGawXG8mYo
https://youtu.be/4ww-MczOP_w
いずれもリアの空力的な形状に惹かれる。ケンメリ2ドアHT以来の丸テール異径四灯のアイデンティティもしっかり継承。

172チェーン攻撃(広島県) [JP]2019/11/19(火) 01:00:03.84ID:gfnZtLph0
クソ安いけど日本入ってきたら1千万とかなるんだろ

173不知火(東京都) [PH]2019/11/19(火) 01:06:44.61ID:qynHa8BF0
なんか違う

174グロリア(東京都) [US]2019/11/19(火) 01:08:13.20ID:srKAOdlM0
FRですらないならOHVもやめたら?

175ボ ラギノール(愛知県) [ニダ]2019/11/19(火) 01:35:34.06ID:b0P6RPOz0
欲しい

176TEKKAMAKI(愛媛県) [US]2019/11/19(火) 09:27:03.92ID:gEuRlPc+0
>>172
現行のベースモデルが1000万くらいだし1200万くらいだろ

177ドラゴンスリーパー(茸) [US]2019/11/19(火) 10:38:38.91ID:8FebtkRy0
>>174
DOHCよりかなり重心が低くできる
大排気量でトルク稼ぐからOHVでじゅうぶん

178グロリア(ジパング) [US]2019/11/19(火) 12:10:30.28ID:oDuUp9QY0
ミッドシップになっただけでフェラーリみたいとか言ってる人いるけど、フェラーリはC8みたいに田舎臭くないと思う。赤いMR車ならフェラーリに見えるのかな?

179ファルコンアロー(ジパング) [US]2019/11/19(火) 12:24:39.08ID:IvxC9cnY0
アメリカンV8でミッドシップならデトマソパンテーラ

180かかと落とし(茸) [JP]2019/11/19(火) 12:28:19.99ID:YPk96Cz/0
このエンジン俺のMRワゴンにミッドシップで載せ替えたら5秒で自爆だな

181ボマイェ(SB-iPhone) [US]2019/11/19(火) 12:31:32.80ID:0OIS3Pm60
>>180
リヤシート取っ払ってもギリギリだな
いろいろ強度が足りないから確かに死ねる

182サソリ固め(長野県) [US]2019/11/19(火) 12:36:20.12ID:OYIctjr+0
外観はかっこええな。
OHVてのがナンだが。
でも、アメ車乗ってると頭悪そうに見えちゃうのが残念。www

183ダイビングヘッドバット(三重県) [GB]2019/11/19(火) 18:54:08.15ID:Wne+svld0
スーパーカーは車馬鹿が乗る車だよ。

184ダイビングエルボードロップ(福岡県) [ニダ]2019/11/19(火) 19:31:32.15ID:XB3kF+520
>>177
部品点数も減るから信頼性UPとメンテの時間短縮にも一役買うね

185河津落とし(家) [US]2019/11/19(火) 21:04:18.38ID:6I7Ss8nA0
信頼性に関する不安要素はDCTかな
C7のトルコンはDCT並みの反応速度で不満がなかっただけに残念

186ジャストフェイスロック(四国地方) [ニダ]2019/11/19(火) 21:40:09.20ID:VbFUss1K0
燃費はリッター3qぐらいかな

187トラースキック(茨城県) [CL]2019/11/19(火) 21:45:07.33ID:UViHcK7u0
燃費はATだし田舎の街乗りで軽くリッター6~7は走るんじゃないかな?
高速で10キロ以上走ると思う
今乗っている7リッターエンジンのコルベットでエコラン気にせず高速使わないでリッター5は走れるし

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