ドイツ「最近、ドイツ車があまり売れない・・・」

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1ハバナブラウン(東京都) [US]2019/09/21(土) 13:44:51.81ID:y4CqTDlG0?PLT(13121)

今月12日、ヨーロッパ中央銀行は、3年半ぶりとなる利下げなど、あらゆる金融緩和の手段を盛り込んだ、追加の金融緩和に踏み切りました。
「金融緩和」とは、お金が市場に回りやすい状態にして、景気を支えようという政策です。ヨーロッパ経済の減速が強まっているからで、中でも低迷しているのがドイツです。
域内最大の経済大国で何が起きているのでしょう。取材を進めると日本と同様に国の経済を引っ張ってきたドイツの自動車業界の苦悩が浮き彫りになりました。(ロンドン支局記者 栗原輝之)

(中略)

背景にあるのは、ユーロ圏で強まっている経済の減速です。

ことし4月から6月の第2四半期の主要国のGDP=国内総生産をみますと、フランスの伸び率は0.3%にとどまったほか、イタリアはゼロ成長となりました。

衝撃だったのは日本に次ぐ世界4位の経済大国でユーロ圏経済をけん引してきたドイツの落ち込みです。同じ時期の伸び率がー0.1%となり、マイナス成長に陥ったのです。

ドイツは日本と同じように自動車産業がさかんです。その自動車業界が苦しんでいることが、国全体の経済の落ち込みにつながっています。
大きな理由は、アメリカと中国の貿易摩擦によって、中国の景気が減速していることです。

販売台数で世界一のフォルクスワーゲンはことし上半期、中国市場の販売が4%落ち込みました。輸出も減少しました。
ことし6月には、EU離脱に揺れるイギリス向けが減ったことも影響して、ドイツから世界への乗用車の輸出が前年比ー25%の大幅な減少となりました。

受注減には“貯金”取り崩しで対応

自動車産業が実際にどのような状況にあるのかを確かめるため、ドイツ南西部、シュツットガルト郊外にあるエンジン部品メーカーを訪ねました。

以前は休日出勤が当たり前でしたが、受注が減少し、このメーカーのことし上半期の業績は最終赤字でした。
こうした中で進めているのが、勤務時間の短縮です。

ドイツには、忙しい時期の残業時間を一定期間、貯金のようにためておく制度があります。
生産が減った今、会社は、従業員に対し、この「貯金」をつかって勤務時間を減らすよう求めているのです。

全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190919/k10012087901000.html

786アメリカンワイヤーヘア(静岡県) [US]2019/09/23(月) 17:15:39.49ID:rPPXiA0C0
直噴ターボでPM2.5の欧州規制値を

787ピクシーボブ(富山県) [KR]2019/09/23(月) 17:24:51.05ID:mKaQRKQK0
>>782
スバルのは実燃費悪かった
モーターとかでアシストしないと使えない
モーターでアシストとなるとハイブリッド技術になって
日本車に勝てないんだよ

788スノーシュー(コロン諸島) [ニダ]2019/09/23(月) 17:26:05.98ID:/ljz4OfYO
>>784
それが本当ならかなりのカスだね。

789ジャパニーズボブテイル(栃木県) [DE]2019/09/23(月) 18:07:31.82ID:JN+aH26y0

790ペルシャ(光) [JP]2019/09/23(月) 18:14:06.66ID:P5u0qx+A0
>>759
ダウンサイジングターボは低回転時のパワーは排気量相当のもっさりエンジン。
信号停止時からの加速はホントもっさり。

791ピクシーボブ(茸) [VN]2019/09/23(月) 18:20:43.35ID:pWFiiuBR0
>>778
ダウンサイジングターボ採用してて、モーターでサポートしてるやって具体的に何?
少なくともダウンサイジングターボだらけのフォルクスワーゲンには無い。

792アフリカゴールデンキャット(東京都) [CA]2019/09/23(月) 18:25:46.35ID:NO683ZGo0
>>782
HVも広義のダウンサイジングターボだしな

793マーブルキャット(茸) [FR]2019/09/23(月) 18:44:56.85ID:jI9s4Nr80
昔のドッカンターボとは対照的に、今のダウンサイジングターボはものすごく低い回転数から最大トルクが出るようにセッティングされている。
しかもトルクバンドが広い。
なので馬力のスペックから想像するより遥かに加速が良い。
VWのエンジンはゴルフ4時代の自然吸気2リッターより今の1.2TSIの方が加速が良い。

794スノーシュー(コロン諸島) [ニダ]2019/09/23(月) 18:45:50.63ID:/ljz4OfYO
>>790
そこで発進だけモーターですよ。
現行のAMGは直列6気筒3リッターツインターボ+モーターですよ。
うちの社長の話によると、5リッターV8より加速が良いらしいよ。

795スノーシュー(コロン諸島) [ニダ]2019/09/23(月) 18:53:54.12ID:/ljz4OfYO
最新型のAMGGTのV8ツインターボもモーター付きかな?

796ペルシャ(光) [JP]2019/09/23(月) 19:08:14.51ID:P5u0qx+A0
>>793
今のポロなんか1500回転いくまでトルクすかすかで、無理やり1500回転以上で使うようなSHIFTタイミング設定だから
信号多いところだと明らかにNAより燃費悪化してる。

797スノーシュー(コロン諸島) [ニダ]2019/09/23(月) 19:26:47.32ID:/ljz4OfYO
ターボ付きよりNAの方がエンジンが長持ちするって軽貨物のおっちゃんが言ってたよ。

798ベンガル(光) [US]2019/09/23(月) 19:48:19.45ID:e7Og8cm30
>>779
アメリカのsuper sleeperタイプを日本で走らせるのか

799茶トラ(東京都) [US]2019/09/23(月) 20:20:21.33ID:MkIOwbVt0
>>748
オペル

800サバトラ(ジパング) [US]2019/09/23(月) 20:25:30.89ID:bCyi6/Mn0
そんなことを言うのはどこのどいつだぁー

801クロアシネコ(東京都) [CL]2019/09/23(月) 20:31:47.82ID:IqXbzhor0
VWやアウディは数値偽装だし、アウディやBMWはイキリ煽りカスのイメージしかないし、ベンツはヤクザ

802しぃ(東京都) [ニダ]2019/09/23(月) 20:36:35.86ID:StMDxSyU0
ダウンサイジングターボってエンジンオイル高いんじゃない?
ターボ車はオイル管理厳しいし

803サバトラ(福岡県) [DE]2019/09/23(月) 20:55:43.07ID:aizNllg50
>>802
オイルは高いがロングライフなのでよく持つよ

804ジャングルキャット(王都アルクレシオス) [ニダ]2019/09/23(月) 21:37:48.48ID:SkW+HZ1H0
>>802
金払う必要がない

805カナダオオヤマネコ(千葉県) [KE]2019/09/23(月) 21:46:30.62ID:SAb1kBy50
時々仕事で都内に出かけるが
銀座とか渋谷だと高級外車率が高くてさすが東京は違うなと思う。
少し前に初心者マーク付きのベンツみかけたが
俺みたいな貧乏人とは住む世界が違うんだなとつくづく思い知らされた。

806シャルトリュー(岩手県) [EU]2019/09/23(月) 21:47:57.09ID:/fKxyPkc0
>>300
走りは10年ぐらいまではイケるよ。
故障は5年目ぐらいから本当に増えるけどな。

807ジョフロイネコ(東京都) [JP]2019/09/23(月) 21:50:52.66ID:vn8BnDmy0
欧州フォードは実質ドイツ車なんだろうか。
フィエスタ乗ってるけど良い車です。

808オリエンタル(宮城県) [ニダ]2019/09/23(月) 21:52:25.04ID:+ob5oE0/0
塗装は良いよなドイツ車
近所のボロいゴルフもなんとかちょいハゲでこらえてるw

809マレーヤマネコ(埼玉県) [US]2019/09/23(月) 21:53:58.24ID:yBfwwAt50
くたばれ糞ドイツ

810セルカークレックス(長野県) [ニダ]2019/09/23(月) 21:54:10.80ID:O+ei2R100
もう車なんて軽自動車しか売れねーよ

811スノーシュー(コロン諸島) [US]2019/09/23(月) 22:11:47.84ID:/ljz4OfYO
お金が、一部の人間に集中するシステムに気付いちゃったからねぇ。
必要ない物は消費されないよ。
奴隷を増やしすぎたね。

812サバトラ(ジパング) [US]2019/09/23(月) 22:27:38.78ID:bCyi6/Mn0
軽自動車の税金を上げたくて仕方ない人たちがいる

813スノーシュー(コロン諸島) [US]2019/09/23(月) 22:32:23.15ID:/ljz4OfYO
>>812
法人税と所得税の最高税率を下げたくて仕方がない人もいる。

814ペルシャ(SB-iPhone) [US]2019/09/23(月) 22:38:31.78ID:0s0SCCc+0
>>793
要は加速時はターボ過給でパワー出しつつ
巡航時はブーストかからないから排気量なりの燃費になるというお手軽エコエンジンだろ
エンジンそのものの研究は日本はかなり進んだから欧州メーカーもちょっとやそっとじゃ太刀打ち出来ない

815ジャングルキャット(新潟県) [DE]2019/09/23(月) 23:11:03.22ID:6vikLWkY0
中国に依存しまくって
中国とともに沈没

816マレーヤマネコ(山梨県) [US]2019/09/23(月) 23:52:19.82ID:brZJaQN90
>>680
評論家先生が言う程拘りが無い
欧州先進国の大衆車
売れるのは廉価グレードと中古ばかり

817(千葉県) [US]2019/09/23(月) 23:56:33.56ID:ZzdOUjQH0
E36の318iS持ってるけど最近結婚して周りみんなから捨てろと言われてる(´・ω・`)タスケテ

818ジャガー(東京都) [US]2019/09/23(月) 23:57:39.28ID:7i+ybwYh0
ディーゼル不正どうなったんや

819サイベリアン(家) [ニダ]2019/09/24(火) 00:12:05.69ID:VdMrm6Uf0
EVはガソリン車と比べて作るの簡単らしいが価格破壊おこる?
中華スマホみたいな車が出るかな?

820(福岡県) [MX]2019/09/24(火) 00:13:37.83ID:l0cnXDyo0
>>19
そんなんわかって乗ってるんだからほっとけ
別にお前に買えって言ってねえし

821コーニッシュレック(家) [JP]2019/09/24(火) 00:16:51.77ID:Fym/hl460
ドイツ車はでかくなりすぎ、ゴルフが巨大化してその代わりにポロ作ったのに
そのポロも巨大化して下手すると日本の道路事情から合わなくなるとかオカシイでしょ
ドイチェ人ってここ20年でそんなに巨大化してないでしょうに

822メインクーン(佐賀県) [ニダ]2019/09/24(火) 00:19:09.93ID:SUqdbTb00
>>398
そもそもプリウスは遅い。
2.4L並みって売り文句だったが、実際にブレイド2.4Lと比べたらプリウスはそんな性能はないと思った。

823ハイイロネコ(山梨県) [ニダ]2019/09/24(火) 00:47:25.04ID:W64Ftymr0
>>819
小さいEVは安く出来るし装備も割りきって簡素化したものが出れば価格破壊に近いものが発売される
日本のメーカーは無理だけど中国にはもうあるからね

824マーゲイ(家) [US]2019/09/24(火) 00:54:35.12ID:JJrbq8Po0
>>4
故障しない車があるのかよ笑

825スフィンクス(コロン諸島) [ニダ]2019/09/24(火) 08:06:04.68ID:LYWF0OMyO
>>817
頑張れ!

826アメリカンボブテイル(東京都) [CR]2019/09/24(火) 08:47:15.67ID:ew0/kP770
>>821
UPがそのうち旧ポロと同じ大きさになるでしょ、ただ期待はできないどうせ乾式DSGだから

827ターキッシュアンゴラ(東京都) [CN]2019/09/24(火) 09:58:38.99ID:DB/96sXy0
>>14
禿げ同。
俺が以前乗ってたBMW、数か月に一度の割合で電装系が逝って
その度に修理費22〜26万ぐらい請求されて、いい加減嫌になって手放した。

828マヌルネコ(SB-iPhone) [US]2019/09/24(火) 11:38:00.72ID:vjz0zBP00
散々スポーツカーやら外車SUVやら乗ったけど、最終的にはコンフォートかどうか に行き着くんだよな
国産の高級ミニバンでいいや俺は

829アメリカンワイヤーヘア(庭) [ニダ]2019/09/24(火) 11:54:15.88ID:DCeyzsoj0
割と高給な職場だけど
BMのロゴ入りグッズとか持ってるオヤジが
チラホラいる

激しくダサい

830ベンガル(学校) [KR]2019/09/24(火) 11:56:36.59ID:qsuz6NKb0
納車後、一週間で冷却系が壊れて全取っ替えになった某ドイツ車を見たわ
ラジエターホースが裂けて水浸しとか日本車じゃまずないだろw

831ヒョウ(ジパング) [GB]2019/09/24(火) 12:00:25.92ID:zDqxcWOW0
そりゃ会社は壊れたら修理したら良いって考えだもん、壊れにくく作っている日本車とは別物だよ。

832サビイロネコ(東京都) [IN]2019/09/24(火) 12:04:58.29ID:sBLtpx1g0
ドイツ車もつまらんクルマが増えてもた

833ターキッシュアンゴラ(東京都) [CN]2019/09/24(火) 12:10:55.88ID:DB/96sXy0
修理費も国産車の数倍かかる。販売だけでなく修理でもぼったくって
ぼろ儲けしようとしているだろ。

834アメリカンワイヤーヘア(庭) [ニダ]2019/09/24(火) 12:15:34.06ID:DCeyzsoj0
最近のメルセデスのボディラインは
エレガントで嫌いじゃないんだが
いかんせんフロントの下品なドヤ顔が嫌い

835ヒョウ(ジパング) [GB]2019/09/24(火) 12:18:09.39ID:zDqxcWOW0
>>834
自分あっちの方が好きなんだけど

836キジトラ(SB-iPhone) [US]2019/09/24(火) 13:22:50.79ID:MI/5s2LH0
>>835
俺の好きな順C>E>S
上位グレードに乗りたいけど上位ほどグリルが細かくなって好みじゃなくなっていくジレンマw
まぁCしか乗れないけど。

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