トヨタ「アクア」 ついに初のフルモデルチェンジ 日産「ノートe-POWER」に復讐する【画像】

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1名無しさん@涙目です。(東日本) [CN]2019/03/18(月) 10:23:16.90ID:MSC2OXpR0?PLT(16930)

トヨタの人気ハイブリッド・コンパクト『アクア』次期型に関する情報を入手した。日産『ノートe-POWER』にその牙城を脅かされたアクアだが、
初のフルモデルチェンジでその差をつき離すことはできるのか。進化のポイントに注目だ。

アクアは、2010年のデトロイトモーターショーで公開された『FT-CH』が起源となっている。その後2011年1月には『プリウスC コンセプト』へ進化し、
2011年11月にアクアとして発表、発売された。登場以来、燃費や価格、サイズ感など優れた実用性で、新車販売が4年連続で1位に輝くなど
人気モデルの地位を確立した。2014年12月、2017年6月と二度のマイナーチェンジが行われているが、デビューから7年以上が経過し、
ついに第二世代へバトンタッチされる。

次期型では、「TNGA」プラットフォームを採用し軽量化。5ナンバーのため全長は1.7mをキープするが、居住空間がアップするとみられる。
エクステリアデザインは、2013年の東京モーターショーで公開された『Premiアクア』がベースと予想されており、エッジの効いたスポーティさと高級感を実現する。

https://response.jp/article/2019/03/18/320255.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1396672.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1397071.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1397072.jpg

2名無しさん@涙目です。(茸) [RO]2019/03/18(月) 10:24:01.20ID:26OXHJQv0
普通すぎるデザイン

3名無しさん@涙目です。(茸) [SE]2019/03/18(月) 10:24:48.77ID:qLfSqQFd0
1枚目と2枚目どっちなんだよ

4名無しさん@涙目です。(関西地方) [IT]2019/03/18(月) 10:25:10.01ID:MRlmiUbN0
TENGAプラットフォーム ん?

5名無しさん@涙目です。(京都府) [US]2019/03/18(月) 10:25:48.54ID:I9MrxSUp0
芋臭くなきゃトヨタじゃないからな

6名無しさん@涙目です。(庭) [EG]2019/03/18(月) 10:27:12.74ID:pGyxbslw0
予想CGでカッコいいの見たことねぇな

7名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2019/03/18(月) 10:27:51.89ID:7JZ2BIM80
全長
1.7`?

8名無しさん@涙目です。(家) [JP]2019/03/18(月) 10:28:30.24ID:fbQA9fot0
クソダサデザイン縛りやめて

9名無しさん@涙目です。(茸) [PL]2019/03/18(月) 10:29:15.24ID:XcVc+VKy0
テンガプラットフォームとしか読めん

10名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2019/03/18(月) 10:29:59.96ID:I9gtnJPO0
>>1
このクラスは自己主張しちゃいかん
平凡なデザインで良いんだよ

11名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [TR]2019/03/18(月) 10:30:18.04ID:gWwvk/jH0
レーダークルーズつくんかな
テンガってことはでかくなるのか?

12名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2019/03/18(月) 10:30:24.54ID:40sPwTwz0
コワヒカヲ

13名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/03/18(月) 10:31:22.31ID:ZNAAJZl40
モデルチェンジさせてカッコ悪くせる馬鹿トヨタ

これ、完全にプリウスの二の舞になるぞ

14名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR]2019/03/18(月) 10:32:16.30ID:HlpOLqRT0
こういう顔いらんねん

15名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]2019/03/18(月) 10:32:38.17ID:JxNRnfiQ0
カローラスポーツの縮小版みたいになるのか

16名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2019/03/18(月) 10:33:36.14ID:ZH7d3pNT0
プラスチックの変な顔

17名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 10:33:39.12ID:a3PsJtXB0
プリウスの40.8km/リットルも超える43km/リットルから45km/リットル程度が予想される。

18名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2019/03/18(月) 10:33:53.43ID:oBK1upCa0
なんだこれ
ださ

19名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 10:34:12.21ID:bYFGccIE0
これは期待

20名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 10:34:17.53ID:BItpMT0U0
PHVに寄せるのはわかるけど少し違うな?

21名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 10:35:42.43ID:xQYuxhrQ0
1.7m?

22名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ZA]2019/03/18(月) 10:35:59.27ID:+hTk4z6s0
小型レクサスかよ

23名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/18(月) 10:36:28.18ID:Bq5U6iXF0
プレミアクアってダセエネーミングなんだよ
愛知の田舎もんのオヤジギャグは寒すぎる
ノートメダリストの対抗策のつもりか


つうか元ローレルオーナーとしてはノートみたいなチンケな車に
軽々しくメダリストの名前を冠するんじゃねえよ糞日産

24名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 10:37:43.62ID:qQy4p8CX0
ガソリンエンジンでタイヤを回してる限り
ノート e-POWERには勝てないよ

25名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]2019/03/18(月) 10:37:44.15ID:ov+JLDIc0
以下、1.7mへのツッコミは禁止な

26名無しさん@涙目です。(dion軍) [KR]2019/03/18(月) 10:38:02.99ID:UnYXT38Q0
プリウスのFMC失敗で懲りてるから流石に変な冒険はしないと思うが

27名無しさん@涙目です。(静岡県) [NL]2019/03/18(月) 10:38:31.08ID:GFJTMA5E0
フィットもそうだったんだがもっと顔つきの女性向き感を残しておいた方がいいと思うの

28名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 10:40:50.82ID:fDv0LAcQ0
トヨタはもうガワタデザインは他に任せたほうがいいんじゃないかな。

29名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 10:43:17.13ID:81txKtU90
>>1
不評だったクラウンの稲妻グリルかよ

30名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [PY]2019/03/18(月) 10:43:47.64ID:B+xrgN670
日産ってだけで敬遠する層とトヨタってだけでブランドとして受け入れる層を考えたら復讐とか笑っちゃうだろ
日産車(笑)がトヨタなんかと張り合えるとか思ってんの?

31名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 10:44:25.05ID:eBiOuSGz0

32名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2019/03/18(月) 10:45:29.82ID:6DhxB+Nb0
後席狭すぎで実用に耐えん

33名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 10:45:32.37ID:4qbvGW8U0
>>26
プリウスって「前のも間違ってませんでしたけど・・・」程度の揺り戻しで終わったのが最高にダサい
思い切って元の路線に完全に戻せばよかったのに

34名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2019/03/18(月) 10:45:35.03ID:N5wqObIX0
> 5ナンバーのため全長は1.7mをキープするが

w 短w

35名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2019/03/18(月) 10:45:52.38ID:y3vNkgqs0
これじゃない

36名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2019/03/18(月) 10:46:01.68ID:zfhbNLiu0
レクサスみたいな顔してるな

37名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [CN]2019/03/18(月) 10:46:05.54ID:i+gMipv3O
背が大きい人でも乗りやすくしてくれないか?

38名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/03/18(月) 10:46:31.67ID:HT4vBE540
乗ってる奴がクズしかいないのをどうにかしろ

39名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/18(月) 10:46:38.36ID:/kr22jFo0
>>24
ノートもガソリンエンジンでタイヤが回ってるんですがw
ってか高速乗ったら燃費極悪に転落する車なんてな、シリーズHvみたいな化石を
情弱を騙して売りまくったニッサンの営業は大したものだけどw

40名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PR]2019/03/18(月) 10:47:00.72ID:5vNrvgRO0
一瞬カローラ?とか思ったけどヴィッツっぽくもあり
微妙すぎて困惑する

41名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2019/03/18(月) 10:48:11.62ID:/kzgGAme0
なんでトヨタのハイブリッド遅いん?
ニッケル水素どから?

42 【馬】 (神奈川県) [TR]2019/03/18(月) 10:49:32.90ID:Xzzq4QMO0
ePowerの燃費は詐欺レベルで酷い。
あれ買う人は可哀想だわ。

43名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 10:49:56.54ID:djH8ozoz0
トヨタはいつもフロントはかっこいいんだけどリアがダサいんだよな

44名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ]2019/03/18(月) 10:50:10.12ID:MG6r2RW40
>全長は1.7mをキープするが、
ちっこいな

45名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PR]2019/03/18(月) 10:50:24.86ID:5vNrvgRO0
>>41
基本トヨタは車おんちが乗る
当然運転が下手くそ
それに加えてふわふわブレーキ、もったりアクセル
さらにプリウスとか乗ればわかるけど、回生ブレーキのせいでエンブレが感覚がわかりにくい
下手なじじばば、おばちゃんが多いアクアならもたって当然
もともと下手くそが乗る車なんだからしょうがない

46名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR]2019/03/18(月) 10:50:40.62ID:KVGSdGos0
もうただの移動手段ならなんでもいいよ

47名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2019/03/18(月) 10:50:58.82ID:6uypXYwo0
今の方がいい

48名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 10:51:38.31ID:4qbvGW8U0
現行アクア、cD値0.28って・・・
なんでトヨタってcD値クソなの?
風洞実験室無いの?w

49名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]2019/03/18(月) 10:52:07.46ID:kABJyYtQ0
内容なさすぎ

50名無しさん@涙目です。(庭) [AU]2019/03/18(月) 10:52:10.09ID:lzYevowc0
>>36
2枚目は数年前のモーターショーで出展されたプレミアクアとかいうコンセプトデザイン
プレミアクア出るならGRみたいに特別仕様車になるかと

51名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 10:52:15.16ID:iA91tBCD0
>>45
車音痴御用達のホンダもひでーぞ

52名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 10:52:17.81ID:djH8ozoz0
>>45
お前ごときが世界のトヨタをディスるとか面白いな

53名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]2019/03/18(月) 10:52:58.51ID:/8H8k/Ai0

54名無しさん@涙目です。(福岡県) [TR]2019/03/18(月) 10:53:04.95ID:x3Us0ZdY0
これは現行の方がいいな
このタイプは、主張したら駄目
プリウスみたいになる
可もなく不可もなしの平凡が好まれる

55名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2019/03/18(月) 10:55:02.93ID:lsLkoT1b0
アクアとか道路の障害物だろ邪魔なんだよ消え失せろ

56名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 10:55:10.00ID:Bt2ZU6/V0
1.7メートルってスズキのツインよりみじかくね?

57名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2019/03/18(月) 10:55:33.47ID:eyrxVxmh0
>>54
小型車にイキった顔搭載しても駄目だね
初代アクアのようにかわいい系の顔が理想

58名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2019/03/18(月) 10:55:37.15ID:n6r1DEZF0
ゴーンに似せたら売れる

59名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 10:55:50.46ID:fBrZbqaS0
evの時代にハイブリッドって。。。

60名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2019/03/18(月) 10:56:30.91ID:L4x2bq7E0
結局初代が一番いいパターン

61名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/18(月) 10:56:38.95ID:DUHNe5r/0
カジュマアアア
だずげでカジュマさあああん

62名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 10:57:02.19ID:ZskmPwR30
やっとか
7年は遅いわ
アクアとノートは方向性違うと思うが

全長が1.7mって・・・

64名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]2019/03/18(月) 10:57:50.59ID:gsch4+Iv0
イキリッ!✨

65名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2019/03/18(月) 10:57:55.20ID:HQH6IZjd0
運転しにくそう

66名無しさん@涙目です。(三重県) [TW]2019/03/18(月) 10:57:55.79ID:iecjqct90
ヴィッツのHVと立ち位置がねえ

67名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR]2019/03/18(月) 10:58:11.05ID:KVGSdGos0
>>53
この糞みたいなロゴグリルとっぱらってフルカバーに出来ないのかな
開口部下半分じゃ足らんのかな

68名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 10:58:18.19ID:HidPOZ4i0
FITかと思た

69名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/18(月) 10:58:25.18ID:DUHNe5r/0
冗談抜きで言うと、あみあみのフロントはレクサス臭がすごい

70名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2019/03/18(月) 10:58:30.26ID:stn13yEi0
上から見たらほぼ正方形なのかな

71名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 10:58:54.91ID:m/hddCEG0
略して特亜

72名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2019/03/18(月) 10:59:04.60ID:modFY3tn0
狭っ

73名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 10:59:09.89ID:SH5EnZ990
トヨタのTHSじゃ 日産のe-POWERには勝てないよ

74名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 10:59:18.56ID:iRyTsB+G0
いな、流石に2015年のデザインをベースで新車は出さんだろ

75名無しさん@涙目です。(新潟県) [EG]2019/03/18(月) 10:59:45.49ID:9+Kl3wRr0
またこの顔か

76名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 11:00:05.23ID:ZskmPwR30
アクアって海外でも売ってるの?

77名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/03/18(月) 11:00:20.51ID:fcR6Ar7/0
>>53
全部日本未販売モデルじゃないですかーやだー

78名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2019/03/18(月) 11:00:37.43ID:PiQPD06W0
なぜ今よりダサくするのか

79名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 11:01:07.57ID:Bt2ZU6/V0
>>57
ホンダのマイルドヤンキー説か今の主流だから仕方ないよ
新車真面目に買ってくれるのがアホのマイルドヤンキーだから

80名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 11:02:22.08ID:fDQQxydL0
>41
もしかしたらメーターの表示がGPSで測ったのと比べて6km/h低いのが原因かも。だからいつもプラス6kmで走ってる。

81名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/03/18(月) 11:02:40.16ID:0hGHLI/l0
ウェッジシェイプ飽きた

82名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 11:03:02.04ID:Bt2ZU6/V0
>>73
いやいや、シリーズ式のるやつなんてバカ情弱の極みだろ
THSのコントロールは完全に他メーカーの20年後の未来の技術だよ
だから他のメーカーも高級車はトヨタからTHS買って搭載してるんだよ

83名無しさん@涙目です。(空) [US]2019/03/18(月) 11:04:43.46ID:+XHi4sXB0
男性に優しい車か

84名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]2019/03/18(月) 11:06:17.11ID:xuBpKHSJ0
4WDなら売れる

85名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 11:06:57.86ID:Bt2ZU6/V0
>>80
トヨタ車でマルチビジョン付きのクルマなら整備モードにするとメーター速度じゃない実速度を液晶に表示させられるよ
少なくてもオレ前に乗ってたレクサスHSはできた。
姉妹車のSAIと当時の宮田工場と田原工場製はみれた

86名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]2019/03/18(月) 11:09:35.79ID:ZUivr+fv0
130万くらいで買えたコンパクトカーも今や最低が180万だもんな

87名無しさん@涙目です。(空) [US]2019/03/18(月) 11:09:56.99ID:4x2IfVcN0
一生懸命あのフロントグリルを定着させようとがんばってるのはわかるよ
スピンドルグリルっての
でも好きじゃないのよ

88名無しさん@涙目です。(庭) [AU]2019/03/18(月) 11:10:48.47ID:3+YXuX1v0
アクアのリアなんとかしてくれ
汚れが溜まりやすくてすぐに汚くなる

epowerのキーンって音は乗ってると大丈夫なんだろうか
リーフは変な音しないのに不思議だ

90名無しさん@涙目です。(北海道) [RU]2019/03/18(月) 11:11:51.97ID:T9hRcPsc0
まーた、ドッタンバッタンしたサスで、ゴッツゴツのリアシートなんだろ。

91名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2019/03/18(月) 11:12:37.20ID:AGD5ADpT0
そろそろ5ナンバー枠のサイズ拡大せいや

92名無しさん@涙目です。(北海道) [RU]2019/03/18(月) 11:12:44.57ID:T9hRcPsc0
>>53
ボルボの劣化コピー

93名無しさん@涙目です。(茸) [PK]2019/03/18(月) 11:14:32.66ID:8IcuHpb40
全長1.7mはねーだろw

94名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 11:14:44.54ID:7Tv+RXtV0
最近のトヨタ車は、運転席座ると死角が多すぎるんだよ

95名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 11:14:47.78ID:aL7DyzP80
いーぱわーって全然燃費伸びなくて不評じゃなかった?

96名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2019/03/18(月) 11:15:24.87ID:N2X7xB8P0
電池が変わるんじゃなかったっけか?

97名無しさん@涙目です。(愛知県) [MY]2019/03/18(月) 11:15:30.73ID:fOV8X3aT0
トヨタってなんでモデルチェンジするごとに
ゴテゴテ継ぎ足ししてデザインがひどくなるのか?

ヴィッツも初代はすごくかわいかったのになんなん今のヴィッツ?

98名無しさん@涙目です。(pc?) [US]2019/03/18(月) 11:16:18.33ID:PQgWf2HG0
狭いしチャチいしいいとこ何にもないよな

99名無しさん@涙目です。(茸) [NZ]2019/03/18(月) 11:16:35.63ID:U9JNtTGI0
>>1
何でこんな車にこのデザインなんだろ
マジでセンス無さすぎだろw
この手の顔が欲しい層でアクアしか買えない貧乏人なんて、街中でDQN運転して、印象悪くなるだけだろ
その反面女子受けしなそうだし

100名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2019/03/18(月) 11:17:32.93ID:vIxDBw1g0
全長短過ぎワロタ

101名無しさん@涙目です。(空) [VN]2019/03/18(月) 11:17:48.82ID:+q9migsp0
アクアとカローラスポーツとヴィッツの違い
の違いが分かりにくい。
アクアは、シャケの切り身でいいんだよ。

102名無しさん@涙目です。(禿) [JP]2019/03/18(月) 11:17:59.92ID:2d+jVOnN0
でたw必殺グリルwww

103名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2019/03/18(月) 11:18:44.53ID:vIxDBw1g0

104名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2019/03/18(月) 11:19:28.68ID:Zm1/cerB0
日産のe-パワーなんて情弱が乗る車やろw

105名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 11:19:46.82ID:JGgkLdGg0
バカみたいにインチアップして喜ぶ低脳

106名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2019/03/18(月) 11:20:06.29ID:X5GbPSAQ0
マイチェン?

107名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 11:20:06.78ID:WZSjDq+O0
変わった?の?どこが?(´・ω・`)

108名無しさん@涙目です。(空) [US]2019/03/18(月) 11:20:52.85ID:a3GAem9u0
>>53
このグリルに統一するのを決定した奴死刑にしろよ

109名無しさん@涙目です。(空) [FI]2019/03/18(月) 11:21:54.97ID:b7AL3Hrd0
狭すぎなんだよ
軽より狭いのに

110名無しさん@涙目です。(愛知県) [MY]2019/03/18(月) 11:22:17.41ID:fOV8X3aT0
おい全長1.7mって原付スクーターくらいだぞ

111名無しさん@涙目です。(関西・東海) [US]2019/03/18(月) 11:22:18.88ID:Tx8hnUScO
今200万だろ? 日本人の給料なら100万が適正価格

112名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 11:22:20.89ID:Z2Yc+2mN0
レクサスとクラウンを混ぜた感じ

113名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2019/03/18(月) 11:22:31.07ID:9N2/Q5gj0
嘘くせえ予想図だなぁ

114名無しさん@涙目です。(茨城県) [IL]2019/03/18(月) 11:23:18.39ID:B+mEhgTm0
デザインはこれでいいんだよ、商用車としての需要にも応えなきゃならんのだから

115名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 11:24:24.31ID:iRyTsB+G0
>>85
まじかー

116名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/03/18(月) 11:26:49.36ID:dLgLKF+f0
そんなことよりTJクルーザーはいつでるんだ

117名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 11:27:26.44ID:06vHu3Ue0

118名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/18(月) 11:32:27.83ID:ymIBnj/00
モデルチェンジより先に乗り手の教育しろよ。
プリウスアクアは運転下手くそ多すぎ。

119名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 11:33:14.63ID:NLWQO1To0
ガソリンでエンジンを回して、その力でモーターを回る
モーターが回って電気を作って、他のモーターを回す

なんなの?

120名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 11:34:51.55ID:AXll728B0
今のアクアと何が違うかわかんねーや
やっぱ自分の乗ってる車種以外は同じに見えるなw

121名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2019/03/18(月) 11:35:33.88ID:N4G69Uff0
TENGA

122名無しさん@涙目です。(dion軍) [RU]2019/03/18(月) 11:35:40.95ID:mFxl0kAk0
生理的に受け付けない車創の止めて下さい
街行く人の4割がゲルとかそんな感じの地獄

123名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2019/03/18(月) 11:36:06.55ID:JgbW60BA0
TENGAバカ口グリルモデル

124名無しさん@涙目です。(福井県) [IT]2019/03/18(月) 11:37:13.15ID:S7fvteq70
>全長は1.7m

嘘をつくなw

125名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 11:37:25.26ID:Sn9Ni8P40
>>39
直接的には回ってないんじゃないの?知らんけど。

126名無しさん@涙目です。(三重県) [EU]2019/03/18(月) 11:38:10.43ID:+fyhe2a00
3枚目はマイナーチェンジレベルだろ

127名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2019/03/18(月) 11:38:19.74ID:23vz9ney0
日本仕様はタイヤがフェンダーの中に入ります

128名無しさん@涙目です。(大阪府) [MX]2019/03/18(月) 11:40:28.21ID:NRTvXnRW0
こんな顔にしたらレクサスとの差別化が希薄になって
見下したいユーザーがいなくなって
レクサスの方が死んでしまうんじゃないの?

129名無しさん@涙目です。(茸) [FI]2019/03/18(月) 11:41:55.55ID:Lsdbzeca0
ノートeパワーの近未来感覚と実際の走行性能のレベルが高いからなあ。
フィットハイブリッドのカッチリ感は走りの楽しみさえ感じさせてくれるし。
アクアはトヨタ80点主義の象徴みたいなつまらんクルマだが、新型も同じだろうな。

130名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 11:42:16.06ID:PL+xkyHO0
アクア盗難率の高さをなんとかしてくれ

131名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]2019/03/18(月) 11:42:37.37ID:kXbwd33o0
トヨタアクアと日産ノートの首位争いなんか全く興味無い(2台とも俺には興味無い車)けど、これだけは言える!






アクア乗りはクズばかり。

ソースは毎日300km車を運転してる俺の経験。

特に新型プリウスになってアクア乗りのマナーの悪さが度を増した。

132名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 11:43:15.66ID:lhbOScSn0
全長1.7ってうちの原付より短い

133名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 11:44:41.69ID:Ecwo6Ami0
レクサスぽいな

134名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 11:45:41.01ID:06vHu3Ue0
>>124
スマート フォーツーでさえ 2540mm あるのにwww
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/01/fortwo_0129_101.jpg

135名無しさん@涙目です。(禿) [KR]2019/03/18(月) 11:45:57.13ID:94fU9S9V0
アクアとヴィッツの棲み分けってどうなってんの?

136名無しさん@涙目です。(宮城県) [AU]2019/03/18(月) 11:46:22.40ID:QLek2MzO0
前から見たらカローラやん。もうちょっと個性だせよ。ホンダかよ

137名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2019/03/18(月) 11:47:41.22ID:DTJKHLI00
全長1.7なら駐車場で横向きに駐車できるな

138名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 11:48:45.27ID:SH5EnZ990
>>82
いいやから ノートe-POWERに乗ってこい

139名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/03/18(月) 11:49:00.97ID:hin4+hba0
アクアは狭いからなぁ
自家用には出来ないよ社用車ならって感じ

>>139
さらに狭くなって
全長1.7mになるぞw

141名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 11:54:40.72ID:Pxv9ZsKe0
ヤベェ 売れるわ

142名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2019/03/18(月) 11:55:47.95ID:cTWFiqSz0
3ドアで1.5Lターボ載せてカローラFX-GTとして売れよ

143名無しさん@涙目です。(神奈川県) [PL]2019/03/18(月) 11:57:20.86ID:+fclSGZQ0
後席の居住空間がきちんと確保できてて視界も犠牲になってなければ
ほかは普通のハッチバックでいい

144名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 11:58:34.57ID:Bt2ZU6/V0
>>138
乗ったよ
現行のリーフとノート
嫁のクルマ選ぶのに
いつもオレ決めてる
ベンツのA45にしようと思ったら嫁が
ベンツは目立つからイヤ!ってダメ出しされた
アバルト500にした

145名無しさん@涙目です。(空) [US]2019/03/18(月) 11:58:54.93ID:ZaumAKwK0
かっけえな

146名無しさん@涙目です。(東京都) [BR]2019/03/18(月) 11:59:47.29ID:E6QltNCQ0
トヨタはオワコン

147名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2019/03/18(月) 12:00:21.39ID:KPFZViH90
e-power良さげやね
日産はDがクソだから買わんけど

148名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 12:00:35.43ID:P+VlcgC70
ノートは広さもあるしな

営業車でたまにアクア乗るけど、ノートに乗り換えて欲しいわ

149名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2019/03/18(月) 12:02:33.80ID:iyOmLofm0
プレミアクアってさー

150名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/03/18(月) 12:02:35.11ID:6Si7J3ac0
だっさ
ちょっと待ってたけど他のにするわ

151名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 12:03:24.58ID:eBiOuSGz0
つーかこれまた予想CGかよw騙された

152名無しさん@涙目です。(茸) [ES]2019/03/18(月) 12:03:47.88ID:gvdDcI5F0
狭いんだってよ

153名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 12:04:43.22ID:Nyip4b5p0
NBOXみたいな形にしてほしい
みんなそれを望んでいる

154名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:04:45.40ID:ttja/sg30
悲惨日産乗るやつはアホや
あんな低品質のゴミ、タダでも要らない
伊勢湾ティーダを見てみろ

155名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 12:05:41.72ID:xITcdoPS0
epowerってそんなに良いの?

156名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]2019/03/18(月) 12:05:44.62ID:jE55NI9p0
オラつき過ぎだろ

157名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/18(月) 12:06:17.97ID:FEoddquk0
>>103
ほんこれ
ほんと国産車のしょぼいところ

158名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 12:07:04.36ID:D3nG0QwL0
>>45
アウディの回生ブレーキは自然だよな
アウディのハイブリッドは燃費も走行性能も悪くて消滅しちゃたレベルの技術力なのになあ

159名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2019/03/18(月) 12:07:16.98ID:+8EH9XNY0
でもたくさん売れたし
トヨタを抑えてだよ。それを認めないとまた負ける

160名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2019/03/18(月) 12:07:19.25ID:qAgHdkm40
テンガは3ナンバーじゃないととか騒いでたやついたけどどうなんだろうな?

161名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:07:38.38ID:ttja/sg30
てかよく見ると、フィットRSやん

162名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/03/18(月) 12:07:46.94ID:J9kBgUL/0
プリウスの幼虫

163名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2019/03/18(月) 12:07:56.65ID:TK16BO1O0
>>87
それレクサスだろ
トヨタはキーンルックってやつ

164名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 12:08:55.79ID:D3nG0QwL0
>>144
4WDのコンパクトでオススメある?
アウディA1くらいのサイズ感で

165名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 12:10:07.97ID:UsrsXd2h0
>>92
おっと、FITの悪口はそこまでだ

166名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2019/03/18(月) 12:10:08.67ID:Xpbo2vFB0
>>125
ノートって書いてるから間違いじゃないと思う
なんで >>24 に噛みついてきたのかは理解できんけど

167名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 12:10:15.02ID:i4wWM4H/0
金がなくて仕方なく買うって程度にダサくしてないと、上の層まで流れこんでしまうからな

168名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]2019/03/18(月) 12:10:38.50ID:Z7e3qVQn0
初代の顔が一番いいよね

169名無しさん@涙目です。(京都府) [US]2019/03/18(月) 12:11:08.95ID:/KMvDvmK0
何か変わった?

170名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2019/03/18(月) 12:12:10.78ID:YjJM6gb50
なんか大差なくてマイナーチェンジみたい
まあ実用車はこれでいいんだけど

171名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 12:12:11.75ID:TiNz3NZs0
ニスモみたいの作れば?

172名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 12:12:17.13ID:gM9U7qRj0
ノートe-powetはデザインダサいけど運転が楽で安心感がある上に楽しさもあるからな
この差はデカい

どの会社も顔は統一する方向か

174名無しさん@涙目です。(庭) [NL]2019/03/18(月) 12:12:59.53ID:QPSgGDLk0
ん?アクアはヤリスに統合されるから不自然な延命してるもんだとばかり
日本だけ別チャンネルになるってことなんだろうか

175名無しさん@涙目です。(家) [DZ]2019/03/18(月) 12:13:07.38ID:Q8O3xQdQ0
スターレット感がすげえ

176名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 12:13:25.13ID:JJipLa2g0
>>147
>e-power良さげやね
>日産はDがクソだから買わんけど

Dがクソって?

177名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 12:13:32.32ID:YkO+T72Q0
i-MMDってどうなの?
ネット上では高評価だけど

178名無しさん@涙目です。(空) [HR]2019/03/18(月) 12:13:53.85ID:ZqZQDcS80
アクアが200万もするなんて、アホらしくて買う候補にもあがらん。
まだ今乗ってるEPの方がいいわ

179名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 12:14:04.39ID:VTqmKV6z0
>>21
全幅だよな?

180名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:16:54.17ID:72Yu8GlZ0
>>53
2枚目のリア、308みたいだね

181名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/03/18(月) 12:17:21.51ID:zEHyXhWN0
>>176
Dラーじゃね

182名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [RU]2019/03/18(月) 12:17:27.88ID:lBurMe6F0
つまらない一言に尽きる。
60〜70点代を取りに置きに行った感。
でもこんなのがそこそこ売れるし、トヨタもそれを狙ってるんだろうな。
当たり障りないものが一番売れる。

183名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2019/03/18(月) 12:18:48.27ID:vPlLN23x0
G’s新古車を4年ローンで買ったばかりの俺はどうなるんだ

184名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 12:18:58.09ID:bYFGccIE0
>>53
フロントが致命的にダサいなw

185名無しさん@涙目です。(東日本) [HK]2019/03/18(月) 12:19:18.30ID:oKx7JnM8O
>>1

ノートと同じように4WD仕様あるかな。

186名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/03/18(月) 12:19:56.97ID:mmsJSiLz0
絶対、車板でTENGAと言われ続けるんだろうな・・・

187名無しさん@涙目です。(禿) [GB]2019/03/18(月) 12:20:14.80ID:0oPR03tD0
>>17
嘘にも程がある。
虚偽だろこれ。

188名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 12:20:37.68ID:X3qjocGB0
1.7mじゃ3ナンバーやんけ

189名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:20:38.86ID:72Yu8GlZ0
>>183
FMCが囁かれてる中今買うのは情弱の極みとしか思わない

190名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE]2019/03/18(月) 12:21:49.74ID:nsF2w3Jr0
昨日トヨタのディーラーにコーヒー飲みに行ったけどプリウス推しばっかでつまらなかったわ

191名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:22:58.04ID:Bt2ZU6/V0
>>164
今のクルマなら
そりゃアウディS1でしょ
A45の方が少し大きくてWRXくらいの大きさなる
ジュークRが市販されてるならそれすごいと思うけど

192名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/18(月) 12:23:21.80ID:gHoWTEqg0
アクアは狭すぎ

193名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:23:55.57ID:G1ruCU+D0

194名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 12:24:31.29ID:0/PQbtgy0
デミオもそうだけど、後部座席降るフラットにならんかな。パッケージングはフィットのが上手いよな

195名無しさん@涙目です。(茸) [IN]2019/03/18(月) 12:24:34.43ID:cLg7L2BJ0
あれあれあれ〜?おっかしいなあ
地元のトヨタで4代目アクア!ってのぼり立ってるの去年見たぞぉ?

196名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:25:03.91ID:Bt2ZU6/V0
>>183
流石に値引き特大だろ
末期かうんだから
安く買えてよかったじゃん
新型と違って
熟成されてるから不具合も少ないだろうし

197名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/18(月) 12:25:05.67ID:wZQ/EP+r0
もうヴィッツでいいじゃん

198名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]2019/03/18(月) 12:25:07.40ID:42uqbS0B0
お高くなるんでしょ?

199名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 12:25:41.34ID:qMEmkNDv0
>>183
ただの馬鹿じゃん
てかFMCは前から言ってただろ
そろそろ変わるって

200名無しさん@涙目です。(茸) [BR]2019/03/18(月) 12:26:03.79ID:1hcwWRuL0
>>1
新型のメーター見せて
先代のメーターはデジタル目覚まし時計だろまりゃあ

201名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 12:26:19.29ID:gRLUm9xS0
全くもって普通やし

202名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2019/03/18(月) 12:27:26.65ID:Z9R7sPRB0
日本NO1の会社が…なもんで

203名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:27:48.38ID:Bt2ZU6/V0

204名無しさん@涙目です。(庭) [PH]2019/03/18(月) 12:28:23.11ID:TAPfyWW20
最近、こんな形の車ばっかりだな

205名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/03/18(月) 12:30:57.43ID:iKKzJxRl0
スズキの軽自動車のガソリン車は燃費36kmとかだろ
燃費を言うなら軽自動車だろ

206名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:31:21.39ID:bwEPSCNw0
5ナンバー……
オワタwwwww

207名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 12:31:30.45ID:m/Y5XYK10
>>53
真ん中のVグリルさえ無ければな
それでも今のトヨタデザインより遙かに良いのは分かる

208名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2019/03/18(月) 12:31:47.22ID:NAk/FCvD0
どこもコンパクトカーのガワって一緒じゃね

209名無しさん@涙目です。(禿) [US]2019/03/18(月) 12:31:52.16ID:TO1wuZ0V0
テンガわらた

210名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 12:32:49.75ID:Gr2BVAL60
切り替え四駆つけてくれへん?

211名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2019/03/18(月) 12:32:51.65ID:f9oxrXyh0
また吊り目

212名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/18(月) 12:33:10.09ID:wXuBqKxu0
ずいぶん短くなったな

213名無しさん@涙目です。(禿) [KR]2019/03/18(月) 12:33:30.08ID:dowPKMEj0
アクアのモデルチェンジのペースって早いのか?

214名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2019/03/18(月) 12:33:56.78ID:OmNmUn9+0
e-powerはバッテリーの寿命削りながらの加速感がウリなだけでDも後先のことは積極的に説明してない(かも?)
トヨタは燃費に加えて10万キロ超の過走行や万が一のバッテリー交換も見越した上でHV作ってるし13万円ほどで新品交換できるという点ではホンダも追い付けてない
確かにアクアの走りは尖ってないけど0-100km10秒なら普通に使う分には十分
つか同じ額面200万の車でもその後ろにある開発費の規模考えたらトヨタとそれ以外のメーカーとでは値打ちに差があり過ぎるのが現実

215名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/18(月) 12:34:07.86ID:E9aGVRdi0
ヴィッツハイブリッドかよダサッ

216名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2019/03/18(月) 12:34:32.78ID:zs4NuZI70
うーんこの

217名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2019/03/18(月) 12:35:01.54ID:cTWFiqSz0
>>188
1700mm以下が5ナンバーなのよ

218名無しさん@涙目です。(茨城県) [EU]2019/03/18(月) 12:35:09.14ID:0bxWzNq60
プリウスPHVか

219名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE]2019/03/18(月) 12:37:41.75ID:xR4pvdWX0
アクアとプリウスなにが違うんだ?

220名無しさん@涙目です。(庭) [IN]2019/03/18(月) 12:39:16.92ID:tlGYNjmE0
カッコよくは無いけど結局それなり売れるんでしょ
いらんけど

221名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 12:41:33.35ID:8Yl1I+fE0
単なる予想じゃねーか

222名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 12:41:53.82ID:Ahzu05mk0
怪獣に踏んづけられたみたいな
デザインだな

223名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 12:42:12.90ID:dS2WF5C60
>>53
何と言うか、頭に残らない凡庸すぎるデザインだな。
購買意欲が全く湧かない。

224名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]2019/03/18(月) 12:42:43.10ID:BYzJRqmI0
プリウス・アクアは車にまったく興味の無い人が
買う車。普通に使えれば問題ない。

225名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/03/18(月) 12:46:26.03ID:SaHvYCMZ0
アクアは視界が超絶悪すぎて不快

226名無しさん@涙目です。(大阪府) [CO]2019/03/18(月) 12:47:08.41ID:FlzKfMVx0
>>10
同クラスに平凡なヴィッツがあるからこそ攻めたデザインが出来る
無難で平凡なのが良ければヴィッツ買え

227名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 12:47:29.03ID:IX+HY8hz0
>>24
本気で言ってるのか?
頭大丈夫か?

228名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2019/03/18(月) 12:49:57.72ID:modFY3tn0
アクアのクロスは一瞬だったねw

229名無しさん@涙目です。(京都府) [KR]2019/03/18(月) 12:51:36.22ID:1TGA2gei0
カタログ値はともかく、実燃費で25km/Lぐらい走るのか?

周囲のプリウス乗り・アクア乗りに聞くと、俺のと大して変わらないんだが。
俺は純ガソリン車(1.5)でアイストもついてない古いクルマに乗ってるが、生涯燃費でリッター18km弱。
もうすぐ85,000km走ってる。

230名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2019/03/18(月) 12:53:32.60ID:wMldu0Kn0
>>82
技術的にはthsのほうがすごいし
実際燃費もトヨタのほうが良いし
これを20年も前に販売したのもすごいし
ただのシリーズ式ハイブリッドを「全く新しい電気自動車」とか言う日産は犯罪的だとは思うけど
一台の車としてアクアとノートがどちらが優れてるかはまた別の話だよね。

老舗ラーメン屋の大人気のこだわりチャーハンよりも
冷凍ピラフのほうが美味しい場合もあるからね。

最も、俺はノートにまだ乗ったことないからなんとも言えないけど

231名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CO]2019/03/18(月) 12:54:28.46ID:/YAJAdXI0
ハリアーの顔を2枚目にしろ

232名無しさん@涙目です。(沖縄県) [US]2019/03/18(月) 12:56:13.17ID:WT3R+m8p0
やっぱりトヨタはデザインが糞だな。何がフルモデルチェンジだよ。

233名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/03/18(月) 12:59:51.82ID:H2PSTJMz0
>>108
ゴーゴーヴィクトリー!



常勝関西常勝関西いぇあ!

234名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 12:59:53.56ID:Bt2ZU6/V0
>>230
なるほど
オレは全く残念に感じたよノートもリーフも
普段乗ってるのがGS450だから余計にそう感じるかもしれん
アクアの内装や走りも昔乗ってた初代プリウスと同じやんって思った
予算の都合もあるだろうけど上っ面の感覚はノートの方がいいのかもな
実際のメカは断然アクアだけど
前日から昆布で取ったダシとほんだしの違いみたいもんでわからんやつにはわからんしな

235名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2019/03/18(月) 13:00:11.86ID:lJmIG3R80
国民は箱車以外興味ないだろ

236名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN]2019/03/18(月) 13:01:34.53ID:rf17b09C0
>>225
言うほどか?って思ったけど実際ちょっと見づらいね

237名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 13:02:27.62ID:05vVcoZo0
AQUAて今のプリウスよりも古いハイブリッドシステムなんだよね?

238名無しさん@涙目です。(あら) [US]2019/03/18(月) 13:03:27.09ID:CULcb1u90
この前代車でノート乗ったけどほとんどブレーキ踏まなくていいんだなビックリしたわ

239名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 13:05:17.05ID:+hFaLuc+0
>>158
アウディの回生はアイシンAWだが?

240名無しさん@涙目です。(家) [RU]2019/03/18(月) 13:08:45.85ID:zyzvqAP20
>>1
>全長は1.7mをキープするが
これ全幅の間違いだよね?
5ナンバーだと全長4.7、全幅1.7だし

241名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]2019/03/18(月) 13:10:48.45ID:8Htdh/Rx0
ただのヤリス

242名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/18(月) 13:10:58.98ID:TA6l7bBH0
女子はハイブリッドに興味ないし
乗る意味もないから自分では選ばないよ

243名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 13:17:00.01ID:zK1JqKZs0
トヨタ(笑)

244名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2019/03/18(月) 13:17:01.23ID:wMldu0Kn0
>>234
出汁のたとえわかり易いね。
ノートというか日産が気持ち悪いのは
出汁の取り方がトヨタより上手くなりましたみたいな宣伝するからなんだよね。
「だしの素をうまく使えばそれはそれで美味しくなるんじゃね?」みたいな宣伝しとけばよいのに、あたかも同じ土俵で戦って更に自分の方が先に行ってマスみたいな宣伝するから嫌い。

245名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/18(月) 13:17:34.12ID:Mw6YqQLd0
>>39
情弱はお前な
ちゃんと調べて理解してから書き込め

246名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]2019/03/18(月) 13:17:54.17ID:joVbwrlx0
>>242
そうか?
主婦なんて基本ミニバンか燃費じゃん

247名無しさん@涙目です。(富山県) [ニダ]2019/03/18(月) 13:19:20.78ID:vOuMpmVc0
カロスポだろ

248名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2019/03/18(月) 13:21:36.90ID:+8EH9XNY0
トヨタのはすごいがホンダのIMMDで追いつかれたのでは?

249名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/18(月) 13:24:29.20ID:/kr22jFo0
>>245
ガソリンが持ってるエネルギーを取り出して走ってるのは同じだろアホ
電気自動車だと思ってノート乗ってろ情弱w

250名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 13:32:26.63ID:hG6TRCxZ0
アクアってプリウス買えねえ貧乏人が乗ってるイメージ

251名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 13:32:48.98ID:Bt2ZU6/V0
>>249
その理論だと水力やガスタービンで発電した家庭電源を充電して走るリーフは水力やガスではしってるの?

252名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/18(月) 13:36:26.56ID:/kr22jFo0
>>251
ニッサンのアレはあくまでハイブリッド車なんだからガソリンで走る車でしょ、何言ってるの?

253名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 13:37:17.81ID:Bt2ZU6/V0
そっか逆か

254名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2019/03/18(月) 13:39:18.18ID:DCGf4wubO
>>224
交通ルールには興味を持ってほしい

255名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 13:40:17.63ID:Bt2ZU6/V0
>>252
>>24と思った

256名無しさん@涙目です。(魔王の都) [GB]2019/03/18(月) 13:41:02.23ID:/gPBYoDV0
なんで屋根が、後ろに向けて緩く下がっていくんだ?
真っ直ぐシュッとやればカッコいいのに

257名無しさん@涙目です。(秋田県) [AU]2019/03/18(月) 13:41:05.36ID:iwP3IN4I0
旧速は嫌儲より車に無縁だよな

258名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2019/03/18(月) 13:42:47.42ID:+8EH9XNY0
>>256
燃費のためです
すべて燃費のため

259名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2019/03/18(月) 13:44:41.83ID:Pjld9v8N0
電気自動車いつ作るんだよトヨタ
世界においていかれるぞ

260名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2019/03/18(月) 13:46:15.24ID:VgzfaTqh0
ゴキブリウス乗りはゴミ比率ぶっちぎりだけど、ゴミブリウスすら買えない最下層が悪亞

悪亞乗りも相当なゴミクズ

261名無しさん@涙目です。(秋田県) [AU]2019/03/18(月) 13:49:05.46ID:iwP3IN4I0
ヒョンデが日本で再販するようだし自称車好きのニュー速民は楽しみにしてろ

262名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2019/03/18(月) 13:52:21.58ID:lXbRtqfI0
上の三つの画像は次期モデル?
あんまり変わってない気がする、マイナーチェンジレベル

263名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]2019/03/18(月) 13:53:30.51ID:RljKbdin0
また子供がトミカ欲しがるなぁ

264名無しさん@涙目です。(宮城県) [AU]2019/03/18(月) 13:53:48.43ID:QLek2MzO0
技術の23にはかなわないだろう…トヨタは商社してるのが一番

265名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 13:54:49.48ID:5u2Kue9M0
イタリア人にデザインしてもらえ!

266名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2019/03/18(月) 13:56:09.30ID:7u8S6aby0
ケツ切っただけの謎の車種

267名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2019/03/18(月) 13:59:44.54ID:ptisz/8b0
>>48
いつの時代から異世界転生してきたの?
今は衝突安全性>空力性能の時代なのだが…

268名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 14:06:24.52ID:4GW7sb9S0
新型アクア
燃費は45km/L
TNGA採用の第4世代HVエンジン搭載
全長4,480mm×全幅1,745mm×全高1,490mmホイールベース2,700m

269名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/03/18(月) 14:11:01.71ID:gNhiV81t0
>>28
そこ任せたら後何も残らなくなるんじゃないの?

270名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 14:11:26.81ID:HpnQY8PX0
アクアは下手に居住性よくしたらプリウスやヴィッツの客を根こそぎ奪うことになりそうだな。

271名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 14:12:49.69ID:/U0wVzPM0
トヨタはコストメリットがない
ダイハツにしろ

272名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2019/03/18(月) 14:16:08.53ID:nnk++JLu0
>>1
真ん中カッケーと思ったが
後ろ姿が地方のヤンキーぽくて嫌

273名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2019/03/18(月) 14:18:32.80ID:x/O9j7BY0
280万とかw

274名無しさん@涙目です。(愛媛県) [CZ]2019/03/18(月) 14:25:10.42ID:SKrEhYV70
>>1
全長1.7m...
ミニカーかよw

275名無しさん@涙目です。(大阪府) [CH]2019/03/18(月) 14:27:03.58ID:WWejw+Wn0
>>274
文書校正するやついないのかな?

276名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 14:37:10.61ID:06vHu3Ue0
>>1
「復讐」なんて言ったら日産があたかもトヨタに迷惑行為をしたかのような言いがかりやんw

277名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [SA]2019/03/18(月) 14:38:19.27ID:i7SvKNAD0
去年おふくろ に新車買ってあげたばかりなんだがクソが

278名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 14:41:58.40ID:/U0wVzPM0
今年の末までいまのアクア引っ張るとかー

279名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 14:45:30.10ID:qv6EXmsW0
いい加減その口やめなよ

280名無しさん@涙目です。(福島県) [US]2019/03/18(月) 14:48:30.10ID:NYl59lnQ0
アクアとプリウスってどう違うの?
プリウスはパット入り?

281名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2019/03/18(月) 14:50:02.02ID:nO/aHyeL0
5ナンバーと3ナンバー

282名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2019/03/18(月) 14:57:04.37ID:qSjUXc+30
>>97
ほんとほんと、マイチェンで涙目になって、初代を中古でさがしたなぁ。あれからどんどんヒドくなる

283名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2019/03/18(月) 15:01:21.50ID:Z9P807sZ0
>>1

今の日産のコンパクトカーはマーチも力が入ってないし、ノートくらいしか買うものがないのだから、ノート全体では数が出るだろう。

ノートはCMではe-POWERがたくさん売れてるみたいに言ってるけど、ハイブリッドだけで見たらノートe-POWERの販売台数はプリウスやアクアに負けてるんだよな。

それにトヨタは同じ車を販売チャネルごとに名前を変えてるから、車種ごとの販売台数が少なくなるけど、兄弟車でまとめるとノートより売れてる車が沢山ある。

284名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 15:08:52.12ID:yJGO9gAI0
もう低燃費も頭打ちだろ

285名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN]2019/03/18(月) 15:13:39.48ID:sNIIflyp0
>>24
あの独特な運転感覚というかアクセル操作は
電気自動車とe-POWERでしか出来ないだろうからねえ

286名無しさん@涙目です。(アラビア) [GB]2019/03/18(月) 15:15:42.58ID:KO9s0viA0
全長短いけど実用的に大丈夫なの?

287名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN]2019/03/18(月) 15:18:11.73ID:sNIIflyp0
>>45
確かになあ
俺の親戚でプリウス乗ってる人に
駆動輪の事聞いたら興味ないって言われたわw
とにかくガソリン代が得する自慢ばかりw

288名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 15:20:38.85ID:06vHu3Ue0
>>283
国内はプリウス、アクア、フィットの牙城を崩して
日産ノートがトップを争っているという事実は否定しようが無い。

自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

次期マーチはもうすぐ発表になるかと・・・

289名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 15:21:32.60ID:AIGfw2zi0
カモンバービーレッツゴーパーティー アッ アッ アッーイェア

290名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2019/03/18(月) 15:21:56.99ID:+8HxtRPn0
古くさいシリーズ式のハイブリッド車をe-powerなどと称してあたかも世界最先端技術であるかのようなアピールをする日産も随分CM上手になったものだな。

かつての無骨な技術屋は消えた

291名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN]2019/03/18(月) 15:24:44.05ID:sNIIflyp0
>>3
どっちも出版社の予想図というか妄想CGでしょ

292名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [GB]2019/03/18(月) 15:27:21.03ID:Cd/da/XU0
>>80
6km/hじゃなくて7%だ
ほんとトヨタはくだらんことをする

293名無しさん@涙目です。(四国地方) [US]2019/03/18(月) 15:29:10.77ID:BhiDPlSu0
トヨタはなぜ喪黒福造顔をやめないのか・・・

294名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2019/03/18(月) 15:29:34.91ID:fhkfd1Bw0
アクア、プリウス、CHRなど居住性や視界を無視し絞り込んだデザイン優先辞めないとね
輸出にも大きく影響するだろうに

295名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]2019/03/18(月) 15:33:36.06ID:Avo+zfav0
今月納車なのに..

296名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/18(月) 15:38:27.50ID:esGN4iMp0
>>295
どんまい

297名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2019/03/18(月) 15:43:40.98ID:HAGKtZV20
>>214
それな。開発費
マツダとかスバル、言う事は一丁前なのに中身はしょぼいもんなー。

298名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 15:54:00.60ID:06vHu3Ue0
>>214
トヨタの開発コストが他社より高い?
そもそもそんな数字は公表していないはず。

仮にそうだとしても同じ販売価格で開発コスト、つまり原価が高いという
ことは利益率が低くなってしまう。

トヨタ 決算報告
https://www.toyota.co.jp/jpn/investors/financial_results/

同社の決算報告を確認してみたが利益率が低いなんてことは無い。

299名無しさん@涙目です。(禿) [US]2019/03/18(月) 15:55:25.60ID:93z6Et2R0
>>297
スバルはともかく、マツダはすでに中身でも国産随一だろ

300名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 16:03:02.64ID:06vHu3Ue0
>>297
スバルがしょぼい?
86/BRZ はトヨタとスバルが共同で開発し、スバルが生産しているのに?

トヨタはスバル株を17%ほど保有しているという資本関係にある。
共同開発したり、スバルに生産を委託しているのでスバルだけがしょぼい
なんてことが本当にあったらそれこそ大問題にするはずです。

301名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 16:05:10.37ID:mwrzzhOE0
改ざんスバルはもう何を言ってもダメだわ

302名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 16:05:56.44ID:HvYzekII0
カローラみたいなシャクレフェイスやめろって
あと後部席が広くフルフラットになれば完璧
アクアのスポーティなフォルムは他のコンパクトカーより好きなんだけどなー

303名無しさん@涙目です。(空) [ヌコ]2019/03/18(月) 16:09:46.49ID:yga9q+tp0
e-powerは坂道とか高速だと電力消費に発電が追っつかなくなってパワーが制限されるみたいね
近所のお買い物カーとしては有りだと思うがそれならEVでいいよなぁ
1回の充電で100kmしか走らないし高速禁止でもいいから安いEV出ないかな?

304名無しさん@涙目です。(沖縄県) [GB]2019/03/18(月) 16:14:15.89ID:MBIeGF6D0
フロントグリルはワサビのおろし板みたいに色んなのが引っ付いてこないかな

305名無しさん@涙目です。(四国地方) [TR]2019/03/18(月) 16:20:02.26ID:VEmeTy890
ヴィッツハイブリッドがあと一年早くでてたら、アクアを買わなかった

306名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [IE]2019/03/18(月) 16:25:56.16ID:GLQc5S3wO
>>52
よう!
運転下手くそ君w

307名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 16:28:43.40ID:iKZyS8Id0
はあ、こんな情報だいぶ前からあるやんけ
全然確定情報出てきてないじゃん頼むわ

308名無しさん@涙目です。(岩手県) [GB]2019/03/18(月) 16:34:11.56ID:zTM0rtlX0
全長1.7mか、wwww
幅が4.2mくらいあるんだろwww
なかなか斬新なパッケージングだねぇwww

309名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2019/03/18(月) 16:35:51.90ID:APJN9UYR0
アクアよりノートいつまでこの形で売るんだよ

310名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 16:36:34.11ID:t/8pOJsp0
代車でアクア乗ったけど、燃費はそんな良くないしVitzでよくね?と思ってしまう

311名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/03/18(月) 16:36:52.72ID:HlpOLqRT0
>>1
劣化してないか?


>>309
まあ売れてるからなあ (*´▽`*)

312名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 16:37:03.46ID:7kWUiGKO0
>>309
それよりキューブ心配してくれ

313名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 16:37:06.58ID:1EuY9ztH0
あと1週間でe-POWER来るから楽しみ

314名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2019/03/18(月) 16:38:04.04ID:Q/aITWxt0
>>3
ノーマルとスポーツグレードとか?

315名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 16:38:41.60ID:UAq86/bX0
やんか変わった?

316名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:43:36.16ID:4GW7sb9S0
>>17
次期プリウスは50km/L

317名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 16:44:11.03ID:06vHu3Ue0
>>303
そういう不満があるなら予算がオーバーしていても頑張って
リーフを購入した方が後悔しないと思う。

318名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:44:40.47ID:4GW7sb9S0
空力計算を優先するとこうなる>エクステリア
でもさ、燃費性能じゃもう世界中の自動車メーカーはトヨタに追い付けない
燃費を多少犠牲にしてでもデザイン優先した方がいいと思うんだ

319名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 16:45:23.16ID:uRt8IDy/0
やんかだけに

320名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:47:12.94ID:4GW7sb9S0
車選びのポイント
1位 ブランド(メーカー)
2位 エクステリア(外観)
3位 コスト(価格・税金・燃費・維持費)
4位 パフォーマンス(走行性能など先進機能)
5位 インテリア(内装)
6位 リセールバリュ(中古車下取り価格・値下がりしないこと)
7位 アフターサービス(車検・清掃・交換・案内)

だよな

321名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 16:47:14.06ID:c0wB/Mbi0
>>38
これ

322名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:47:48.38ID:4GW7sb9S0
国産コンパクトカー実燃費ランキング|本当に燃費が良いクルマはどれだ!ハイブリッドカーを徹底分析!
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位:車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位:トヨタ アクア 2WD/ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位:ホンダ フィット 2WD/ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位:スズキ スイフト 2WD/ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位:日産 ノート 2WD/ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位:スズキ イグニス 2WD/マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位:スズキ スイフト 2WD/マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位:トヨタ パッソ 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位:スズキ ソリオ 2WD/マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位:マツダ デミオ 4WD/ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位:ホンダ フィットRS 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位:トヨタ ルーミー 2WD/ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位:日産 ノート 2WD/ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位:スズキ スイフトスポーツ 2WD/ガソリン 16.2km/L 16.4km/L

旧式アクア
17inchにして扁平タイヤ履かせてた時は実家からリッター28km
15inchに戻してLe ManVにしたら同じ道走って38.7km
https://pbs.twimg.com/media/DBFMLWBUIAA2LZt.jpg:large

323名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]2019/03/18(月) 16:48:47.02ID:WutlaR0L0
車内が狭いって会社の車に使ってるとこから不評らしいねアクア

324名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/03/18(月) 16:49:09.89ID:sHnqJ80B0
ヨタ車のセダンは天井が低くないと死んでしまう病とかあるのか?
もうちょっと高くしてほしい

325名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:50:03.86ID:4GW7sb9S0
空力によって車体を押さえつける“ダウンフォース”(負の揚力)
空気抵抗を減らして燃費向上させるグリルシャッター
走行状態やエンジンの暖機状態に合わせて自動開閉する仕組み
それで>>1のデザインになる

プリウスやアクアの主査(開発責任者)は燃費至上主義で、
空力計算を優先し過ぎてるんだよ
社長が注意しても聞かないw

326名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 16:50:57.12ID:qv6EXmsW0
>>322
デミオ唯一の4WDか
やるじゃん

327名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/03/18(月) 16:51:06.97ID:A8BUxuT60
こういうのもあって良いけれど、もっと普通の営業とかにも使える
グリルデザインのも出してほしい

328名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2019/03/18(月) 16:51:29.41ID:QM1B3d/U0
まぁまだマシかな

329名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 16:51:45.37ID:Tu9gfhdV0
ルノーに金払いたくないし

330名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:52:11.02ID:4GW7sb9S0
それとハイブリッドの代名詞がプリウスやアクアでなくなったことも大きい
いまやどの車種にもハイブリッド設定あるからな
買い手の好みも分散してる

331名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 16:52:38.32ID:3nRJ0TOW0
>>309
アクアノートの休日

332名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 16:56:06.45ID:4qbvGW8U0
>>312
先代をブラッシュアップした形で30km/L走ればバカ売れだと思う
或いはepower化しても良い

333名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:56:10.74ID:4GW7sb9S0
>燃費向上=空力計算、空力チューニング(最適化)、流体力学

トヨタが発明したアルミテープチューンがわかりやすい
アルミテープチューン(空力最適化)すると市街地の平均燃費2km伸びる
「静電気の帯電に起因する気流の乱れや剥離の影響(流体力学)を抑えて、
ボディに沿って空気がしっかり流れやすくなるため走りが向上する」という原理だ
燃料タンクやバッテリーが小さいバイク市場では世界標準になったわけ
自動車ではアルミボディやカーボンコンポジット材が採用されるようになった

334名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 16:59:23.34ID:4GW7sb9S0
鉄をアルミに変えると空気抵抗が減る
だがアルミボディで鉄と同じ強度を再現しようとすると同じくらいの重さになってしまう
(空力チューニングの限界)
そこでレース車両で使われるカーボンコンポジット材(>アルミ)でボディ作るわけだが

335名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/18(月) 17:01:15.77ID:4GW7sb9S0
NEV(PHV, EV)はバッテリーが重くなる・・・ガソリン車+400kg〜1トン以上
デザインはどうしてもボディの軽量化や空力計算が優先される
燃費至上主義やめないとデザインの抜本的改革は進まない
他社も同じだが燃費優先すると近未来的な顔(w)になってしまう

以上が技術的背景の詳細だm(_ _)m

336名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 17:01:32.62ID:06vHu3Ue0
>>323
確かにノートの方が車内は広い。

内寸法
 アクア 2015mm×1395mm×1175mm
 ノート 2065mm×1390mm×1255mm

337名無しさん@涙目です。(愛知県) [VN]2019/03/18(月) 17:02:05.93ID:LJY040Ej0
アルファード10系に乗ってるけどリッター6とかね・・・
アクアと誰か交換してくんねーかな

338名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/18(月) 17:04:25.03ID:uDthp1dg0
トヨタのデザインてなんとなく嫌い

339名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 17:05:23.74ID:4qbvGW8U0
>>335
そりゃねーわ
モデル3なんて1.7tだぞ?
あのサイズ感のハッチ(セダン?)を1.3tで作れるか?
無理だろ
せいぜい+200kgが良いとこ

340名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 17:18:17.19ID:qMEmkNDv0
>>224
そうか?
元々もスポーツカー乗ってたけど維持費厳しいから乗り換えたやつが周りには多いけど
ていうか1番の売れ筋だからあらゆる層が買ってるだろ
想像力なさすぎ

341名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 17:20:07.23ID:qMEmkNDv0
>>229
30プリの頃はリッター25くらい
17インチにしたら22くらいだったな
アイストは燃費落ちるぞ
ない方が良い
なだらかな道が多い地域だともっと伸びる
今はPHVに替えた

342名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 17:21:17.22ID:4qbvGW8U0
>>340
今買うならepowerじゃね?
買い替え当時は無かったんだろうけど
加速性能が違い過ぎる、元スポーツカー乗りならなおさら

343名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 17:26:14.57ID:RbWdTRxJ0
レベルの低い戦いだな

344名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 17:27:41.11ID:RbWdTRxJ0
よくわからないけど、このあたりの車はどの層がターゲットなんだ? 車に興味が無い人達?

345名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2019/03/18(月) 17:33:28.17ID:7hELCKjZ0
乗ると気持ち良くなるんだな

346名無しさん@涙目です。(家) [CO]2019/03/18(月) 17:38:28.23ID:fLEl3kTS0
復讐するって逆恨みもいいとこだね

347名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2019/03/18(月) 17:39:32.32ID:iP8kXPni0
0キロ対応のクルコンないのは乗れない

348名無しさん@涙目です。(空) [US]2019/03/18(月) 17:52:30.55ID:sCHOMMLA0
皆空気運んでないで通勤はスーパーカブで通えよ

349名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 17:59:05.91ID:K1R2KllM0
>>334
風圧でべこんべこんにならない限りは材質で空気抵抗が変わることなんかないと思うが・・・

350名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 18:00:02.65ID:ZJCPkFul0
ビッツにハイブリッドあるからそれで良くね?

351名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/03/18(月) 18:03:23.54ID:hxXfowdC0
後ろが狭すぎ

352名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2019/03/18(月) 18:13:52.62ID:Ue92B18p0
>>193
この頃のジャンクションプロデュースは格好良かった。

353名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 18:24:31.17ID:/GB1Tvzv0
最近のトヨタのデザインは本当終わってる

354名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 18:28:49.97ID:06vHu3Ue0
>>351
後部座席の快適性を求めるのであればコンパクトカーを検討するべきじゃない。

355名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 18:30:14.72ID:4qbvGW8U0
>>354
別に小型ラップトップにデカいストレージ求めてもええやろ
そんなの人の自由

356名無しさん@涙目です。(風靡く断層) [RU]2019/03/18(月) 18:31:39.42ID:k0LjwsJ90
アクアってプリウスの幼虫みたいなもんだろ

357名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 18:34:22.34ID:S7lG66eL0
トヨタはアクアの他コンパクト車のHVがあるから販売台数が分散してる
日産はノートしかないから単純に比較は出来ないよ
買うならe-powerが欲しいけどFMCまで待ちたい、内装が酷すぎる

358名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2019/03/18(月) 18:35:03.03ID:JyTrvUNJ0
同一価格帯の車に乗り比べてみた時に、トヨタに比べて日産の内装の貧相なことといったらない

359名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE]2019/03/18(月) 18:35:19.02ID:R3NoLT+d0
トヨタw

360名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 18:38:40.38ID:Pvxq8PMG0
>>358
昔からだから諦めてる(´・ω・`)

361名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 18:42:07.02ID:4qbvGW8U0
>>358
レンタカーでノート借りるけど、ヴィッツとかと比べてチープとか特に思わんけどな
むしろハイテク装備の多さで感動すらするわ

362名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2019/03/18(月) 18:44:07.27ID:Z9P807sZ0
>>288
ベストカーの記事

https://i.imgur.com/ygVcNfX.jpg

363名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 18:45:14.41ID:06vHu3Ue0
>>357
どんな屁理屈を並べようが日産ノート、セレナの販売が好調だという
事実は否定できないでしょ。

自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

次期ノートになっても低価格のコンパクトカーというコンセプトは
変わらないだろうから豪華なインテリアにはならないと思う。

364名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ]2019/03/18(月) 18:45:54.78ID:ZrgE/PML0
スープラトいいこれといい、なんなの?このフロントデザイン

365名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 18:48:20.69ID:06vHu3Ue0
>>362
自販連は車種ごとに集計しているのでePower非搭載のノートを勝手に排除したらダメでしょw

366名無しさん@涙目です。(庭) [PL]2019/03/18(月) 18:57:27.21ID:5PypvKr00
>>23
同じく元ローレルオーナーとしては帳面にメダリスト
って何だよ?町内の運動会の賞品かよ?と憤りを
感じる。

367名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 19:03:11.60ID:S7lG66eL0
>>363
ボクシーとノアを足したらセレナと変わらないんだから、たいして胸を張れることじゃないだろ
これでもゴーン体制が終わった後の新型車増には期待してるよ

368名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 19:08:15.65ID:06vHu3Ue0
>>367

>>362 のように勝手に引いたりダメだが、勝手に足したするのもダメでしょw

369名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 19:09:10.24ID:ULdtfUW70
そのいかついグリルもういいから

370名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/18(月) 19:12:43.67ID:aLbMAlYZ0
>>368
カローラは正しかった

371名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 19:14:08.13ID:06vHu3Ue0
>>370
カローラの話じゃないんだがw

372名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2019/03/18(月) 19:21:09.67ID:ouORiBNy0
似たようなデザインばっか
車高10p高くしろ

373名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2019/03/18(月) 19:21:22.14ID:Z9P807sZ0
>>368
勝手に合算じゃないよ。
同じ車の販売チャネル別なだけだから。

374名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/18(月) 19:22:01.46ID:/U0wVzPM0
>>372
ジムニーがある

375名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CA]2019/03/18(月) 19:22:10.62ID:0WZ/lJXN0
かわいい顔でええんやで無能

376名無しさん@涙目です。(茸) [IT]2019/03/18(月) 19:23:33.65ID:rkanqtaC0
ノートは販売に急ブレーキが掛かりそうだな。

377名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2019/03/18(月) 19:23:40.73ID:ouORiBNy0
>>374
おしゃれじゃない

378名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/18(月) 19:26:38.09ID:c7PxB+b40
ノートのメダリストはローレルどころかローレルスピリットより安っぽい感じ

379名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/18(月) 19:27:49.98ID:4qbvGW8U0
>>377
むしろ大半の国産車よりオシャレだろ

380名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2019/03/18(月) 19:31:06.77ID:vIxDBw1g0
>>349
静電気で微妙に変わるらしいが

381名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 19:38:14.70ID:06vHu3Ue0
>>373
販売チャネルが別であろうがなかろうが自販連の販売統計を加工したらダメですw

382名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/03/18(月) 19:38:59.00ID:cZB8ZN+e0
たいして変わってねーw

383名無しさん@涙目です。(空) [KR]2019/03/18(月) 19:41:58.86ID:bOjvJEMb0
後ろだけでもなんとかすると思ったら
これはひどいフルモデルチェンジ

384名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE]2019/03/18(月) 19:43:03.92ID:gTny81gI0
>>383
フルモデルチェンジを宣言するだけのフルモデルチェンジ

385名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/18(月) 19:44:01.48ID:aLbMAlYZ0
>>371
最近の人は知らないだろうけど、
前は、カローラシリーズ(アクシオ、フィールダー、ルミオン、ランクス)を合算するのはおかしい、って話がよくあったんだよ
時代は巡るなぁとね

386名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 19:44:18.18ID:yJGO9gAI0
また五年先のデザインか

387名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 19:48:34.82ID:z2GjhcnV0
全長1.7mで吹くわw カブかよ

次期フィットより確実に売れるわ!!

389名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 20:11:31.95ID:T1RZasKe0
全長1.7mてなんだよ

390名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]2019/03/18(月) 20:16:32.30ID:u9l4k9hD0
日産嫌いになったわ
やめてまえよあんな広告
糞が

391名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 20:26:01.13ID:5agGxy7A0
やっと保険料安くなるわ
早くフルモデルチェンジしてくれー

392名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2019/03/18(月) 20:43:37.98ID:dOKXqT/n0
>>53
アルティマだけは認めれる

393名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/18(月) 20:44:24.26ID:teOQJV7e0
認めれるって凄いら抜き言葉やなw

394名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2019/03/18(月) 20:47:22.50ID:Z9P807sZ0
>>365
文句はベストカーに言ってください。

395名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 20:48:09.04ID:06vHu3Ue0
>>387
全長1.7mなら前を潰しても運転席まで確保できないw

396名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/18(月) 20:54:57.49ID:VtGhQjhU0
>>24
自販連ランキングを眺めるとノートが強い理由がわかるぞ。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
トヨタが普通車ベスト10に、アクア、プリウス、ヴィッツ、ルーミー、カローラ、と言う、若干のユーザー層の異なる車種を入れてるのに対し、日産はマーチが43位と飛んで、キューブはランク外になってる。

日産でこぶりな車が欲しいとなると自動的にノートになる。

397名無しさん@涙目です。(空) [CA]2019/03/18(月) 20:57:10.63ID:P3xL2H/Y0
どのデザイナーも進化せんで
マンネリ化だね・・・・・

398名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/18(月) 20:58:33.98ID:38GceXIX0
安定のダサさ

399名無しさん@涙目です。(新潟県) [MX]2019/03/18(月) 21:02:09.74ID:+S/tEv9P0
5ナンバーにおさめたんだ

400名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2019/03/18(月) 21:04:21.41ID:oKx7JnM8O
>>53

日産はS13シルビアが至高。

異論は認めない。

401名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/18(月) 21:13:41.78ID:06vHu3Ue0
>>396
 自販連サイトの過去統計を確認すればわかるがノートは e-POWER が搭載
されてからトヨタが占めていたトップ争いに入っているし、続いてセレナ
がプロパイロットと e-POWER を搭載されてからミニバンの販売台数の上位に
食い込んでいる。

 日産は e-POWER やプロパイロットの採用した車種からユーザの反応が
良く販売台数が伸びていることは否定できない。

402名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NZ]2019/03/18(月) 21:22:04.53ID:ffDZJatR0
2枚目のヤツはよ
このままだとプリウス買うことになっちゃうよ

403名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB]2019/03/18(月) 21:23:22.09ID:jinOLZJ20
網焼きデザイン

アロンソ「略してノーパワーか」

405名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2019/03/18(月) 21:36:49.28ID:2Z7E8CJR0
レクサスCTは次はどうなるんだ?

406名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2019/03/18(月) 21:42:44.84ID:oebgld6G0
e-powerが売れるとは思わなかった、予想が外れた。

407名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2019/03/18(月) 21:43:43.00ID:C6qBFLai0
安い車でグリルでかくすると貧乏臭さが倍増する

408名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]2019/03/18(月) 21:53:14.04ID:M1A3bDcg0
でも本当の1位はN-BOXなんでしょ

409名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/18(月) 21:53:39.84ID:aLbMAlYZ0
>>406
メーカー各社内心ホッとしたんじゃない?
まだまだ騙せるって

410名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/03/18(月) 22:03:42.33ID:LT/64ILf0
ここ数年のTOYOTAのデザインことごとく糞ダサいんだけど…
昔のプラド、ヴィッツ、シエンタみたいなシンプルなのが欲しい

411名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/03/18(月) 22:09:39.46ID:PqFyltng0
デザインは外に頼んだらもっと売れるんじゃないか

412名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/18(月) 22:22:17.02ID:nycDSeOy0
なんで悪名高い4代目プリに寄せるんだよ

413名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2019/03/18(月) 22:30:00.89ID:VuRvatOJ0
>>397
そりゃ一定期間は似たようなデザインにしておいてあるときに一斉に変えて次世代感をプラスしたフルモデルチェンジ感を出す
それで型落ちを煽る

414名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ZA]2019/03/18(月) 22:30:46.33ID:+hTk4z6s0
>>131
ノートのりにもクズはいるぞ
ほれ


https://i.imgur.com/bwLufnb.jpg

415名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ZA]2019/03/18(月) 22:43:21.15ID:+hTk4z6s0
>>147
俺の地域の日産は親切だったぞ
日産Dの近くのジムにおかんが
行ったが途中で気分が悪くなって
家まで車を運転できそうにないから暫く車をDに置かせてもらえないかと
おかんが担当の人に
電話したら二人で向かいに来てくれて
一人はDの車でおかんを家まで送り
もう一人はおかんの車を運転して
家まで持ってきてくれた。
まぁ長年そのDで車買ってきたから
だろうが

416名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CA]2019/03/18(月) 22:49:58.15ID:ilVo68qk0
次のヤリスに統合されるって聞いたけどな

ヤリスHV ≒ 新型アクア

417名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2019/03/18(月) 22:52:02.92ID:JH/kNkeK0
>>23
シルフィにはブロアムだもんな

418名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/18(月) 23:01:00.86ID:aLbMAlYZ0
>>415
自分が営業ならそうする
営業じゃないならそうしない

419名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/03/18(月) 23:05:12.06ID:AMe2TOoD0
ノートとセレナはガソリングレードも混ぜてNo.1なのに、e-powerが売り上げNo.1みたいな客を騙す気満々の詐欺CMやってて草も生えない

売れるなら手段は選ばないって感じの腐った企業体質がCMにも良く現れてると思うわ

420名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/03/18(月) 23:09:39.07ID:V4kaKFx20
>>1
駄女神!?

421名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ZA]2019/03/18(月) 23:22:09.78ID:+hTk4z6s0
>>418
その時おかん、フーガにのせてもらって大層乗り心地が良かったらしく
俺にフーガ買えと勧めてきたが
フーガ買うならアウディ買うわと
アウディ買ったw
その営業マンたちには菓子折り
送っておいた。
日産で買うならスカイラインだったが
エンジンメルセデスだし
欲しくなくなった

422名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/03/18(月) 23:22:13.74ID:FvbMgTlR0
なんか必死なヨタヲタがいてるなww

423名無しさん@涙目です。(千葉県) [AU]2019/03/18(月) 23:27:50.55ID:wR+toeh20
>>103
国産車って絶対に小さいタイヤになるよな実際は

424名無しさん@涙目です。(禿) [EU]2019/03/18(月) 23:30:54.75ID:FE4kuliO0
>>363
ビスタ&カムリ、レビン&トレノ、シルビア&180 そんな話は半世紀前からしてる気がする

425名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 23:32:22.20ID:U7A1GNw30
アクアとノートどっちがいいの?

426名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/18(月) 23:46:57.34ID:sdjCYw5E0
ハイブリットで発電機回すんか?

427名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/18(月) 23:57:50.41ID:z2GjhcnV0
>>423
足車でチェーン巻けないとか致命傷だからな

428名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2019/03/18(月) 23:58:12.00ID:8+NRfMet0
「赤」をカッコ良く言うとアクアになる

429名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [EU]2019/03/18(月) 23:59:30.62ID:tODJ7X8X0
>>425
どんくさいけど燃費が良い → アクア

ギビギビ走るけどアクアより燃費は悪い → ノートePOWER

430名無しさん@涙目です。(中国地方) [US]2019/03/19(火) 00:00:13.77ID:dTVbOWCt0
ハッチバック最高!

431名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [FR]2019/03/19(火) 00:08:33.26ID:QO3lYfOn0
初代はあり物の型遅れのシャーシに既存のシステム乗せただけだったから開発費殆どかけないで売れたから儲かったよね

432名無しさん@涙目です。(catv?) [NL]2019/03/19(火) 00:11:16.63ID:fuf66p9E0
>>425
アクアだけど駐車場でどこに置いたかわからなくなる

433名無しさん@涙目です。(宮城県) [NZ]2019/03/19(火) 00:20:21.04ID:Ag4ptgl30
>>34
IQ未満w

434名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2019/03/19(火) 00:32:30.78ID:qTkAqAtH0
アクアでクロスオーバー出さないかな

435名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]2019/03/19(火) 00:43:25.96ID:KhZ6/0070
AQUAほど貧乏臭い車もないよな
まだ軽の方が潔い

436名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/19(火) 00:56:35.84ID:Q8j66uSe0
昔のフィットやん

437名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2019/03/19(火) 01:01:46.42ID:UE5EPUwL0
TNGAとかなんだ言ったって汎用車体にボディー載せ替えてるだけ昔からヨタ得意の商売じゃんかw

438名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/19(火) 01:04:34.92ID:1PQ+LWvI0
アクアの問題は運転手側だろ。プリウスといい勝負。

439名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/03/19(火) 01:06:52.16ID:kTcO++sC0
パクヮア

440名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2019/03/19(火) 01:15:56.75ID:zP3gKRpA0
どうせいつも通り上位グレード以外クルーズコントロールも付かない糞車だろ

441名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ES]2019/03/19(火) 01:27:20.93ID:dJkpbsBx0
アクアのエンジンとハイエースの居住空間の車はよ。

442名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2019/03/19(火) 01:30:42.07ID:LmDqTakYO
>>428

ワロwww

443名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/19(火) 01:48:54.47ID:NuLRfy1f0
>>290
シリーズは時代遅れだよな。
強力モーターでパワーあるとかほざいてるが、燃費みれば一目瞭然。
電池寿命もあっという間。

444名無しさん@涙目です。(庭) [AR]2019/03/19(火) 02:14:12.48ID:uDjc45Kb0
まぁ5chで粗さがしして騒いだ所で
無難なデザインは万人が対象だから一般人には売れるわけだし

445名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 02:23:35.53ID:nDkPzE1/0
>>290
>>443
選択するのは消費者ですからw

自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

446名無しさん@涙目です。(宮城県) [GB]2019/03/19(火) 03:26:19.27ID:Z9GPDfdZ0
>>443
あれは燃費より加速とモーターを楽しむために買ってるんじゃないの?

>>415
前に嫁が追突されて買ったシュテルンに1週間程車置かせてもらったら後で10万近く請求されたの思い出した
新車買い直せばチャラにしますとか言ってたが10万叩きつけて帰ってきたわ

448名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/03/19(火) 04:35:57.10ID:wgq5w6hn0
あみん
♩わたしア〜ク〜ア

449名無しさん@涙目です。(中部地方) [CN]2019/03/19(火) 05:19:15.11ID:YRv4mxmi0
N-BOXに競合で負けたアクア だからなぁ

HVだけしか売りの無い車だし

450名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/19(火) 05:26:15.64ID:xQvFdtbS0
その差を突き放す?
その差を引き寄せるだろ。

馬鹿かと

451名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/03/19(火) 05:29:01.63ID:phCTbrgj0
はいはいまた得意の馬鹿面ね
なんであのみっともないアホ面をやめられないんだろう
社長の趣味なのかな

452名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2019/03/19(火) 05:38:23.00ID:d5HOc8JI0
プリウスで失敗したから

これは失敗できないだろ

453名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/19(火) 05:39:53.26ID:uuDupTeH0
2枚目はたしかいつぞやのモーターショーで発表されてたプレミアクアとかゆーバリエーションカーだろ?
当時発売されたら買うつもりでいたけど市販車で本再用されるのか?

454名無しさん@涙目です。(山形県) [IN]2019/03/19(火) 06:36:31.48ID:J702sexm0
>>366
いや、ローレル自体‥だろ?自慢出来る車か?

455名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]2019/03/19(火) 06:42:15.69ID:KyyTAaGi0
>>414
悪いが割合で見れば圧倒的にアクア乗りの方が多いぞ。
毎朝アクア乗りのクズを5人は見る。

456名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2019/03/19(火) 07:04:29.43ID:NiIXaC0c0
>>195
それ、のぼりは3代目でしょ。

457名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/03/19(火) 07:06:50.69ID:OBqjl7Pc0
アクアぐらいの大きさがちょうどいいんだよ

458名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [TW]2019/03/19(火) 07:10:09.67ID:IcINkL3O0
アクアマンって面白いのかな?

459名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/03/19(火) 07:42:41.55ID:AWCqriti0
そもそもノートって売れてる?
レンタカーがノートだらけだけど買った人は見たことない

460名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/19(火) 08:04:38.62ID:iYuhSRkk0
>>459
レンタカーであの台数捌けるわけないだろ

461名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2019/03/19(火) 08:18:36.42ID:3Tm9U7e90
相変わらず後方視界悪そうだな、、
まあ今はあまりどうでも良いのかと知れないけど。

462名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/19(火) 08:46:25.51ID:Cdib4JPX0
軽で100万越えが当たり前の時代なんだからね
日産はもことかやめてBe-1 エスカルゴ フィガロ ラシーンを復活させてほしいな

463名無しさん@涙目です。(福井県) [VN]2019/03/19(火) 08:48:02.42ID:J5WTuqAt0
日産の電気自動車のCMで毎回「キーーン」って目障りな音だしてんだけど、あれ過剰演出だよな
なんだよキーーーーンって。ガスタービンでも搭載してるのかよ

464名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/03/19(火) 09:11:30.28ID:90iJeAtk0
>>459
うち今月買ったんだけど…

465名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/03/19(火) 09:23:27.91ID:vn4hwsQg0
>>23
軽にまでハイウェイスターってグレード作っちゃう日産だぜ?節操が無いよな

466名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 09:24:30.28ID:R3fDve6e0
ホントはもっと早くにアクアのFMCを予定してたと思う
だけどノートe-POWERが出て、これじゃ〜駄目だと思って再開発してFMCが伸びたと予想

467名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 09:48:01.45ID:nDkPzE1/0
>>465
販売されたグレードのほとんどがハイウェイスター
節操は「ない」どころか「ある」でしょwww

日産デイズ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz.html

468名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/03/19(火) 10:07:43.52ID:irrC3A4S0
日産車乗りだし日産派だけど、日産のCMは擁護出来ない…

469名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2019/03/19(火) 10:27:16.48ID:FugRV1Ah0
>>460
レンタカーと系列が社用車への自爆
一般ユーザーで買う奴は頭がどうかしてる

470名無しさん@涙目です。(catv?) [HK]2019/03/19(火) 10:45:37.91ID:eGnkC3av0
>>463
コイル鳴きだろ

471名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 10:59:47.02ID:nDkPzE1/0
>>463
100%EVのリーフでも同様の音がするがガソリンエンジンの排気音とは
比較にならないほど静かです。
リーフやノートのモーター音がイヤな人はテスラを購入するべきでしょうな。

472名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2019/03/19(火) 11:16:48.56ID:qVw4j5BJ0
>>27
マイチェンでヤンキー顔になっちゃったね
中華が好きなんだよね

473名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/19(火) 11:46:07.51ID:iYuhSRkk0
>>469
日産ごときが系列企業に卸すだけであんなに売れるわけないやろw
その理屈なら三菱自動車は未来永劫天下取ってたわ

474名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/19(火) 11:52:59.27ID:H2mdo6SI0
全長1.7mってカブかよ

475名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 12:12:30.75ID:nDkPzE1/0
>>473
レンタカーと系列社用車に納入するだけで販売ランキングがトップに
なると思っている頭がおかしい人を相手にするだけ無駄ですw

476名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]2019/03/19(火) 12:30:05.04ID:W9ZjiEPv0
ダイナミック入店率も変わるのかな?

477名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]2019/03/19(火) 12:47:56.54ID:KhZ6/0070
トヨタも日産もデザインだけで言えば80〜90年代がピーク
ここ20年の車はどれもまともなデザインじゃないよ

478名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/19(火) 12:49:25.10ID:S2l4G+1p0
このカテゴリはフィットハイブリッドの独り勝ちだよ走りはね

479名無しさん@涙目です。(茸) [ZA]2019/03/19(火) 12:54:47.97ID:zL00Tyn70
アクアα出せば売れると思うの

480名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]2019/03/19(火) 12:58:08.48ID:bgaRLyn40
2019年 新型アクア リッター45km/L
2020年 新型プリウス リッター50km/L

もう燃費競争ではトヨタに追い付けない
ガソリンのCO2排出量も世界最小だし

481名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/03/19(火) 12:59:56.77ID:7OQVtClX0
トヨタはわざとデザイン格好悪くしてんだよ。
将来業績が傾いたらテコ入れする。
今デザインをよくしたら将来の延びしろがなくなっちゃうからね。

482名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2019/03/19(火) 13:01:40.37ID:1k1VUJZ20
>>480 その数字に釣られるユーザーは相当減っただろ

483名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/03/19(火) 13:08:27.08ID:BH+DqR9d0
底辺の中の底辺が乗ってる
プリウス以上のアホドライバーだらけ
所得が低いだけに、より質が悪い

484名無しさん@涙目です。(庭) [TW]2019/03/19(火) 13:10:41.26ID:zDFDjBvD0
>>42
電気自動車系はモデルチェンジ毎に大幅に性能上げてくビジネスモデル
下取りは絶望的

485名無しさん@涙目です。(庭) [TW]2019/03/19(火) 13:12:05.27ID:zDFDjBvD0
>>481
そうだよ、VW抜いたらアメリカにまた嫌がらせ制裁食らう

486名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/19(火) 13:38:42.18ID:FMFExnYy0
デザインじゃなくてまず4WD作れよ
雪国で製造しててFFとか舐めてんの?

487名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/19(火) 13:59:34.80ID:CWz9dXG/0
>>459
日産の販売ランキングベスト50はノート(1)、セレナ(3)、エクストレイル(16)、リーフ(35)、マーチ(43)、エルグランド(50)。(キューブはランク外)

コンパクトが欲しいとなると自動的にノートになる。

488名無しさん@涙目です。(庭) [NZ]2019/03/19(火) 14:09:59.40ID:wnD6qWeE0
>>136
ホンダに、個性ないっていうのやめてあげて?まぁ事実だけどww

489名無しさん@涙目です。(四国地方) [CH]2019/03/19(火) 14:10:19.26ID:LQXOz1/b0
e-powerでMT出したら面白いのにな

490名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/19(火) 14:10:56.06ID:CWz9dXG/0
>>489
テスラロードスターが2速だな。

491名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 14:14:21.76ID:nDkPzE1/0
>>459
ノートは1月に11,448台、2月に12,910台

自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

これのほとんどがレンタカーなんてちょっと考えられないが仮にそうだと
してもレンタカーを営む法人が多くのノートを購入していることになる。
レンタカーだと何かいけない理由でもあるのか?

ちなみに大阪と神戸の街中では頻繁にノートを見かける。

492名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2019/03/19(火) 14:16:47.96ID:X6T7b8ix0
また改悪外装

493名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 14:25:52.94ID:nDkPzE1/0
>>489
e-power はモーターでのみ駆動するのにMT?

494名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2019/03/19(火) 14:32:56.44ID:qVw4j5BJ0
>>427
スタッドレスでも直ぐに雪が詰まって不動になる
最近の車は腹が低い
SUVが売れるのも判る

495名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [AU]2019/03/19(火) 14:36:16.75ID:1tHMf+oe0

496名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/19(火) 14:43:02.37ID:tMQW1vw90
> 日産はもことかやめてBe-1 エスカルゴ フィガロ ラシーンを復活させてほしいな

確かにここら辺は個性的でよかったなぁ

497名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 14:47:53.97ID:nDkPzE1/0
>>496
それらのクルマは901運動による経営危機を招いた象徴ですけどw

498名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/03/19(火) 14:51:13.92ID:tMQW1vw90
>>497
そうなんだw

499名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/19(火) 14:53:13.09ID:Y/JwHtwT0
>>342
ごめん、ニッサンはないわ

500名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/19(火) 14:58:15.82ID:CWz9dXG/0
>>493
低回転で強いモーターの特性を高速域でも活かせるメリットがある。
https://www.corism.com/files/node/1273073683-thumbnail-210-140.jpg
テスラロードスターの2速ミッション。
クラッチがどうなのかは不勉強w

501名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/19(火) 15:17:00.81ID:F7F+YUjA0
>>497
901運動ってのは技術的な部分で世界一を目指すという話で対象は当時のスカイラインやプリメーラ、
パルサー辺りで一連のパイクカーの事ではないよニワカ

502名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/19(火) 15:30:09.98ID:WggU0g7N0
いいんじゃない?
日産もノート、アクア“だけ“じゃなくて他にも魅力的な車作ってよ

503名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 15:33:53.12ID:nDkPzE1/0
>>501
901運動は「90年代に技術の世界一を目指す」という身の丈を考えず
にバブル思想で大風呂敷を掲げたが、変化に追随できないマーケティングで
販売不振に陥り Be-1 エスカルゴ フィガロ ラシーンなどの車種は
苦し紛れの中から部品在庫を消化するために派生した車種でそれがさらに
赤字を拡大させた経営危機の象徴でしょ(笑)

そういう迷走がなければルノーの支配下になんかなってないから

あの日オレは負けたんだ
たった252km/hしか出ないあのS130に・・
いやあの状態でさえ252km/hをたたき出す
本当のチューニングカーに

505名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/19(火) 15:39:36.97ID:WggU0g7N0
>>502
アクアw
セレナだった
恥ずかし

506名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/19(火) 15:52:18.59ID:F7F+YUjA0
>>503
ラシーン以外は限定生産の車だしなぁ、それが日産傾かせるほどの赤字を招いたって無理があるよニワカ

507名無しさん@涙目です。(北海道) [KR]2019/03/19(火) 15:54:59.99ID:EC3/ttGJ0
>>504
死ななくて本当に良かったねマサキ・・・

508名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 16:18:37.25ID:nDkPzE1/0
>>506
 Be-1 エスカルゴ フィガロ ラシーンなどが赤字の原因だなんて書いてねえよw
 限定車が赤字の直接原因なわけねえだろw

 90年代での日産の経営危機による迷走の象徴だと言っている。

509名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2019/03/19(火) 16:20:59.27ID:F7F+YUjA0
>>508
屁理屈はいいよw

510名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 16:30:35.57ID:nDkPzE1/0
>>502
>>505
 日産は昨年からマーチ、キューブ、ジューク、ティアナ、スカイライン、
エルグランド、シーマなどの不採算車種を整理する噂が流れたがワンマン
だったゴーンが失脚したのでどうなるのか不透明になった。
 GTR、フェアレディZが不採算車種に挙げられていないのが不思議。

 国内ではノート、セレナ、エクストレイル以外の車種は足を引っ張っている
ようにしか思えない。

511名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 16:32:31.75ID:nDkPzE1/0
>>509
屁理屈じゃねえよ。
販売台数からして Be-1 エスカルゴ フィガロ ラシーンなどが
日産の経営不振の直接的な原因になるわけねえだろwww

もうアホかと・・・

512名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/03/19(火) 16:47:00.20ID:pefuwsIr0
>>510
デイズ系、NV200も売れてるよ

513名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 17:04:31.01ID:nDkPzE1/0
>>512
自販連の統計は軽自動車は対象外だから漏れてたわ。
NV200はタクシーなど世界戦略車種かも知れんが国内での乗用車としては
販売上位にランクインしたことないから整理対象の車種になってもおかしくないと思うが・・・

514名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/19(火) 17:23:09.21ID:WggU0g7N0
>>513
通称名別のランキングは乗用車登録されたものが対象だから
月1000台以上売ってるハイエースやプロボックス出てこないでしょ

515名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/19(火) 17:42:00.65ID:PrBWFyuu0
え?これラクティスじゃんw

516名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 17:44:43.23ID:nDkPzE1/0
>>514
トヨタ「ジャパンタクシー」のようにタクシー専用車が自販連の統計に
反映されているので商用車登録も含まれると思いますよ。

517名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/19(火) 17:45:59.06ID:R3fDve6e0
>>513
安い情報しか持ってない情弱ですか?

518名無しさん@涙目です。(家) [US]2019/03/19(火) 17:56:37.03ID:6721UXge0
AQUAは燃費が良いだけのダサイ車ってイメージが付いてしまってるから
もう名前変えたほうがいいのにw

519名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/19(火) 17:59:49.82ID:3xAJwALN0
>>516
ジャパンタクシーは乗用車では

520名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/03/19(火) 18:34:57.38ID:irrC3A4S0
>>519
プラットフォームはシエンタだけど、全く別物だよ(全く別物とは言っていない)

521名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2019/03/19(火) 18:51:58.54ID:WggU0g7N0
>>520
登録上の問題で、ジャパンタクシーは5ナンバー登録では
ハイエースやプロボックスは1か4ナンバーの貨物登録がほとんど(全てでは無いと思うけど)

522名無しさん@涙目です。(長野県) [AL]2019/03/19(火) 18:55:01.53ID:eX6vY0t50
>>494 
なんちゃってSUVが多過ぎる、トヨのCHR、最低地上高はカローラと差はない、まだ軽トラの方が良い

523名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/03/19(火) 18:56:12.58ID:5jxn9ygo0
そもそも「商用車登録」などというものはない。
あるのは「貨物車登録」と「営業車登録」。
タクシーキャブは商用かもしれんが立派な乗用車なので、乗用車・営業用で緑の5ナンバーである。
もはやロムってろ以前。街道で車観察してこいレベルのおはなし。

524名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NZ]2019/03/19(火) 20:03:23.54ID:ZxZ+xODv0
アクア出ないからプリウス買ってきたわ

525名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE]2019/03/19(火) 20:06:49.30ID:aEblN6b60
アクアは出ないって前から言ってんだけどな
ヤリスHVがある

526名無しさん@涙目です。(dion軍) [KR]2019/03/19(火) 20:07:38.82ID:psndtdPk0
アクアはなんで不審な動きしてるの?変にノロノロだったり急に加速したり

527名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/03/19(火) 20:14:25.75ID:irrC3A4S0
高速でアクアがイキって150km/hくらいで追越し車線走ってるのよく見かけるよね

528名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/19(火) 20:41:31.29ID:IABHLjDS0
北見の作るその車は、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという
それは同時に、誰も乗りこなせないマシンたちだった…

529名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/03/19(火) 21:32:27.49ID:bW16W+oC0
誰しも乗ればアホアになれる

530名無しさん@涙目です。(アラビア) [US]2019/03/19(火) 22:15:21.46ID:0LeOQHkE0
トヨタ「アクメ」

531名無しさん@涙目です。(catv?) [BR]2019/03/19(火) 23:18:38.69ID:6trKiMrW0
>>509
知的障害者を演じるのやめなよ!
そういうやり方で知的障害者をバカにするの良くないよ!

532名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [EU]2019/03/19(火) 23:26:39.01ID:LhjV24NN0
アクアのGzのカッコ悪さがトヨタ品質

533名無しさん@涙目です。(神奈川県) [VN]2019/03/19(火) 23:54:47.25ID:PREHNMCD0
>>526
そーゆーのをおベンツで追っかけ回すと楽しいです^p^

534名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/20(水) 00:00:26.82ID:pIin7pQJ0
アクアはCMだけは認める

535名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/03/20(水) 00:31:10.63ID:6VIK+tCC0
2枚目のが220万くらいなら勝つだろうが

536名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/20(水) 00:33:34.76ID:tWjhVOrg0
>>526
それはドライバーがおかしな運転をしているのであってアクアは関係無いよw

537名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2019/03/20(水) 00:41:49.96ID:hcrEhYs20
まーたキモいデザインなんだろと思って見たのに期待外れ

538名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2019/03/20(水) 00:46:20.96ID:56Et0gVQ0
HONDA civicに似てるなぁ

539名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/20(水) 03:54:05.62ID:H1yq9JoD0
TOYOTAはなぜこんなデザインばかりなのww

540名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE]2019/03/20(水) 08:08:08.09ID:cwYVLSGm0
アクアとプリウスは馬鹿の乗り物

541名無しさん@涙目です。(禿) [RU]2019/03/20(水) 08:20:23.71ID:F4zH/YmM0
>>1
ぶつけまくる客層に、このバンパーは高すぎる

542名無しさん@涙目です。(catv?) [RO]2019/03/20(水) 08:21:34.69ID:ch9x6dq+0
外は良いけど内装がどうなるか。

543名無しさん@涙目です。(家) [DE]2019/03/20(水) 08:23:21.87ID:kXtDDqJD0
正面から見たらレクサスの新型ですって言われても違和感ないな

544名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/03/20(水) 08:37:05.82ID:MQBbN3Fb0
>>316
やっぱプリウスは神だわ

545名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/20(水) 08:58:39.95ID:+2kwGgR+0
>>539
カッコ良くすると売れ過ぎて独禁法に引っかかるから
わざと売れないようにしてる

546名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/03/20(水) 09:08:50.96ID:F1dsQKV50
>>545
制裁金でも何でも払えば良い話

547名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2019/03/20(水) 09:12:34.18ID:4rSvMAgN0
>>540
ズバッと言い切っちゃっててワロタ

548名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2019/03/20(水) 09:52:16.50ID:KjPBoFQY0
>>547
プリウスはシート合わせると視界の1/3がピラー
僕は無理

549名無しさん@涙目です。(長野県) [AL]2019/03/20(水) 10:21:34.94ID:etrIwbUP0
帽子被って着座すると帽子の鍔が引っ掛かる

550名無しさん@涙目です。(公衆電話) [JP]2019/03/20(水) 10:28:05.96ID:2sDerb1H0
>>53
V型グリルどうにかならんかねえ

551名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2019/03/20(水) 10:28:43.42ID:iG2c5mQW0
リア伸ばしてワゴンも出せば売れる

552名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2019/03/20(水) 10:34:11.09ID:TYNt98/s0
相変わらずリアのデザイン酷いな

553名無しさん@涙目です。(庭) [NL]2019/03/20(水) 10:35:41.47ID:Oz3Nt1SP0
>>551
カローラスポーツツーリング出るじゃない

554名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/03/20(水) 10:50:39.83ID:Aasvm1zj0
>>446
例えば
プリウスGRMN
アクアGRMN
モーター出力2倍にすれば完成。
eパワーなんてそういうこと。

555名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2019/03/20(水) 11:17:19.26ID:6UOy1dYt0
>>553
クラウンよりデカイのがなぁ…
アクアのリアサスをダブルウイッシュボーンにしたもの出ないかな
少々荷室がせまくなってもいい

556名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/20(水) 11:28:17.12ID:sgxioj7t0
現行を安く買えるかな?

557名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/03/20(水) 12:02:41.09ID:9KGbVqfx0
>>550
\_/型グリルは馬鹿社長石原俊の時代に思いつきで始めた似非伝統だが、それ以前の日産の名車でも、510の一部に似た意匠がある程度の嘘伝統で、R32をはじめその後の名車もことごとく無視してるから、むしろ日産ファンに嫌われる伝統になっている。

558名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2019/03/20(水) 12:28:30.40ID:bg33Ce4x0
>>53
どこにかっこいい車があるんです?

559名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/20(水) 12:29:34.12ID:luWB40n70
>>555
荷室が狭くなったら営業車として失格だぞ

560名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2019/03/20(水) 12:55:20.40ID:KjPBoFQY0
>>555
>>559
C-HRをお買い求め下さい

561名無しさん@涙目です。(長野県) [AL]2019/03/20(水) 13:14:22.76ID:etrIwbUP0
C-HRも十二分に狭い

562名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/03/20(水) 13:37:06.81ID:0Bd01OWT0
トヨタのハイブリッドってもんをしっかり理解して乗ってる奴あんま居ないんだよな
制御を理解しない限り燃費は伸びないのに、燃費が思ってたより悪い悪い言ってる奴の多さよ

563名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/03/20(水) 13:51:41.93ID:nJ9y6Hud0
>>562
プリウスでどうやれば燃費悪く走れるんだよ
パカパカアクセル踏むとか?

564名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2019/03/20(水) 14:43:16.95ID:HUWOPJ8H0
>>562
それ僕だ。
どう運転したら燃費が良くなるの?

565名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2019/03/20(水) 14:44:33.23ID:HUWOPJ8H0
>>551
まさにこれ。
今の車はどれもリアのオーバーハングが短すぎる。
ベンツのワゴンを見習えと言いたい。

566名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/20(水) 14:48:12.11ID:aQMeIaxw0
>>562
ただのカタログ燃費詐欺だろ
今時そんな制御を理解して運転しなきゃていけない様な車いらねーよ

567名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/03/20(水) 14:56:37.31ID:aQMeIaxw0
>>564
平均時速30〜80km/hで20km以上走ればメーター燃費30km/L位余裕だろ

568名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2019/03/20(水) 15:13:17.36ID:HUWOPJ8H0
>>567

やはり、一定速度で長距離走る。
これがプリウスで燃費がいい走り方だということは、やはり高効率エンジンが燃費のキモというわけだよね。
発進停止した方が回生ブレーキが働いて燃費が良くなるという馬鹿にはわからないことだね。

569名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/20(水) 16:16:37.49ID:uWz0uAc+0
期待せざるを得ないな
トヨタだから安いだろうし

570名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2019/03/20(水) 16:43:27.08ID:vSKP3cNx0
>>566
言い換えれば人間が操作してる限りどうしようもないということ
機械側ができる事は全てやってそれを煮詰めた結果が現状なんだし

あとは乗り手の技量しか伸ばせる部分が無いという事なんだけど
あるいは下手くそな人間に任せず自動運転化ぐらいしか「操作」で燃費を伸ばす方法が無い

571名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2019/03/20(水) 18:48:58.16ID:HUWOPJ8H0
今のアクアって、二世代前の1500CC時代のプリウスのパワートレーンを使ってるんでしょ。
今度もでるちして、先代のプリウスのパワートレーンを使ったら1800CCになっちゃって見かけ上プリウスと同じになっちゃうけど、トヨタのヒエラルキー的にどうなのよ。

572名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US]2019/03/20(水) 18:56:05.69ID:XOBso0FY0
>>571
ヤリス用新開発のエントリーHVだろうね 1500CC未満で一新してくるはず

てかアクアはもう廃版だよ

573名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2019/03/20(水) 18:59:14.63ID:A7UIuHPI0
>>1
何が変わったのか分からん

574名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]2019/03/20(水) 19:10:11.04ID:sr+nh+OQ0
ノートニスモは爽快な加速感があるが
アクアは鈍重なイメージが強い
これが決定的な差だね

575名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/03/20(水) 20:28:44.85ID:3J5Yzw5P0
>>527
前がつまってるのに煽ってくるのも大抵アクアで笑ってしまう

576名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/20(水) 20:41:37.05ID:QBapPOmr0
>>574
車に何を求めているかの違いで売り上げ台数が二分されているのが面白い
まだまだノートのような加速の良さが求めてられているのはいい情報だと思う

577名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/20(水) 20:55:29.47ID:QHsXqx/00
確かに燃費は悪くないけどね。モデルチェンジしすぎだわ。

アクアはやっとモデルチェンジだろ

579名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ]2019/03/20(水) 21:53:54.90ID:nJTrMhoj0
今売ってんのって初代よねえ?

580名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2019/03/20(水) 21:57:42.96ID:EbwrMLGc0
1980年代のバブリーなデザインにすれば40〜50代が思い出と共に購入するんじゃないかな

581名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2019/03/20(水) 22:00:16.72ID:BSE9y2JV0
マイチェン2回して一応三代目とアピールしてるじゃん。

582名無しさん@涙目です。(庭) [IR]2019/03/20(水) 22:15:39.26ID:9ol63DEr0
>>574
アクアとプリウスとヴィッツとカローラがランキング10位以内にいるからだけでね?

583名無しさん@涙目です。(catv?) [MA]2019/03/20(水) 22:17:04.75ID:/3L1EVSC0
ハイブリッドって50万くらい高いんだろ?
何万キロ乗れば元取れるんだよ

584名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2019/03/20(水) 22:25:14.93ID:61j4Ay650
リセールも高いって事を理解しないんだよな

585名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2019/03/20(水) 23:42:25.37ID:HUWOPJ8H0
>>583
モーターの分、加速がいいよ。
昔、高性能車がほしくてDOHCを買ったときよりコスパはいいよ。

586名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [EU]2019/03/21(木) 01:04:17.92ID:xJYwEhsn0
>>585
アクアの加速が良いって マジで言ってんの?

587名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/21(木) 01:31:00.80ID:HmE8GkWQ0
>>583
クルマを購入するときにそれ自分で計算したことがあるな。
実燃費を調べてその差を過去のガソリン価格の平均額と想定した走行距離と年数
で計算したらフィットのガソリンと初代HVの価格差40万円を吸収するのに3千リットルの
ガソリンでおよそ5万キロの走行が必要だった。

ただし、5万キロの走行するまでに電池交換などガソリン車には無い消耗品が発生
するリスクを考えると当時はHVとう選択肢にはならなかったな。

簡単に言うとフィット最初のHVということで未知の製品だったので購入に踏み切れなかった。
今は燃費も信頼性も上がっているとは思うが・・・

588名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/03/21(木) 01:53:15.98ID:YolJFcBJ0
アクアの最高速はせいぜい140キロ止まりよ。GRなんつっても外観が薄汚くなるだけ。ダサガキ仕様。

589名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/03/21(木) 02:09:00.42ID:HmE8GkWQ0
>>588
ほとんどの人は日本の公道を走行するので140キロなんて論外だと思いますけど

590名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2019/03/21(木) 02:30:52.65ID:D42N8RlW0
●トヨタ プリウス100万キロ走行(海外)
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破(国内)
https://www.youtube.com/watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス 35万キロ走行(国内)バッテリー無交換
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/

●ハイブリッド車のバッテリー(駆動用)寿命を1500のデータより測定
https://yusyutsusyakaitori.com/hybrid-battery/

★HVサプライバッテリASSY:約14万円
(↓再生バッテリーなら、半額以下でもある)
http://www.globalgallery.jp/info/news/167/
http://www.hybrid-hm.com/blog/post-10/

591名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/03/21(木) 05:59:14.80ID:8ai57YWM0
>>589
加速がウンコやん

592名無しさん@涙目です。(滋賀県) [ニダ]2019/03/21(木) 06:15:23.79ID:AA3kKfkd0
>>39
e-POWERが売れてるのって燃費よりあの運転性だと思うんだよねえ

593名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2019/03/21(木) 06:26:35.45ID:2jHEsF3K0
アクア狭いし

594名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/03/21(木) 06:59:00.88ID:OXtRB7r90
>>588
140止まりなのはepowerノート
アクアは180近くまで出るよ

595名無しさん@涙目です。(dion軍) [CY]2019/03/21(木) 08:38:00.25ID:gSJrW/KG0
アクア様のふとももぺろぺろ

596名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2019/03/21(木) 08:40:20.83ID:0lfr3lva0
純正自爆ボタン付いたか。

597名無しさん@涙目です。(千葉県) [AU]2019/03/21(木) 09:50:36.51ID:cdJOTNQL0
>>589
140止まりだと危険回避できないケースが出てくる

598名無しさん@涙目です。(catv?) [MA]2019/03/21(木) 09:57:34.19ID:pPQS0gQv0
同じ車種で車体価格がガソリンよりハイブリッドが50万高いとする
ガソリンは130円/Lで燃費差は少なく見積もって5km/L
500000/130×5≒20000
通勤で使ってるやつならもと取れるんじゃないの?

599名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2019/03/21(木) 10:05:10.47ID:ofoxJ+yd0
リセールも20-30万高いから
本当の価格差はもっと小さいしね

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