【F1】フェラーリ、2017年以来の1-2!レッドブル・ホンダ3位!/シンガポールGP

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1鉄チーズ烏 ★2019/09/22(日) 23:16:03.66ID:5KCUDAE/9
【F1レース速報】フェラーリ、2017年以来の1-2!レッドブル・ホンダ3位!/F1シンガポールGP
F1シンガポールGP決勝レースが行われた。
2019年F1第15戦シンガポールGP(マリーナベイ市街地サーキット)の決勝レースが行われた。

優勝はセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、2位はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3位はマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)だった。

フェラーリは2017年F1ハンガリーGP以来の1-2フィニッシュとなった。

レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは6位だった。

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは8位、ダニール・クビアトは15位だった。

レースは3度のセーフティカーが導入される展開となった。


9/22(日) 23:13配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190922-00000010-fliv-moto

185名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 09:30:54.97ID:jU5H9wN30
>>181
フェルスタッペンじゃなくてアルボンでしょ。
公言も何も普通にチームラジオでの指示が公開されてたし
ハミルトンがアルボンの後ろだと4位6位だが
ハミルトンがボッタスの前なら4位5位。
チームとして当たり前の判断だよ。

186名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 09:32:48.27ID:jU5H9wN30
>>182
違うよ。
ルクレールのアンダーカット狙ってたけど
まさかのベッテルにアンダーカットされちゃったから
優勝狙うにはセーフティーカー狙いで引っ張るしかなかった。

187名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 09:36:58.75ID:+5kgpmIO0
あたりまえじゃないわ、ここまで糞レース展開させるチームは糞なんだよ

188名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 09:37:58.84ID:+5kgpmIO0
チームメイトの犠牲にだれだれを抑え込むために遅く走れなんて言う命令は全くあたりまえじゃない

189名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 09:38:31.95ID:+5kgpmIO0
シッタカは嫌だなあ

190名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 09:38:56.08ID:jU5H9wN30
ベルギーでフェラーリもやってるし当たり前でしょw

191名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 09:40:48.44ID:jU5H9wN30
予選より10秒遅く走っても抜けないコースで
チームプレーでトラックポジションを守るのは当然。

192名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 10:13:14.97ID:lRu1UJju0
>>191
ニワカ丸出しだなお前
遅く走るのと遅くしか走れないのは全く違う
抜こうとしたら抜かれないように先行車はペース上げるだけでハミルトンも
タイヤを温存するために無理に抜きに逝かなかっただけ

193名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 10:30:12.51ID:jU5H9wN30
オーバテイク出来ないコースだからアルボンの後ろに戻るのを避けたんでしょ。

194名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 10:33:51.26ID:wiQemXa80
遅く走ろうが速く走ろうが抜けないのには変わりはないからね。

195名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 10:58:29.96ID:fkHu8RXd0
いきなり速くなるとか…ぁゃιぃ…

196名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 11:08:10.98ID:cTqj0aGE0
>>182
逆に、ハードも終盤でタレると予想していて
ソフトよりハードの方がタイム落ち大きいと読んでたんじゃないかな
だからギリギリまでソフトで引っ張って
終盤でまくる作戦だったんじゃないかと

長時間SCが二度も入ったのが誤算だったけど
実際レッドブルはその作戦にハマってたわけだし

197名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 11:23:17.90ID:HLQJXwW+0
レッドブルはシミュレーターに入力する数値を間違えちゃったんだってさ
で、実車もその設定にしちゃって遅くなったらしいwww

198名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 12:10:08.12ID:i/RJdMYd0
ハミルトンは中古ミディアムの範囲内まで引っ張るのかと思ったけど、セーフティーカー狙いだったのかよ。
中途半端だよなぁ、ベッテルに合わせてピットインすれば少なくとも3位にはなれたでしょ。

199名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 12:18:34.76ID:cTqj0aGE0
>>198
たぶんSCはハミにも予定外だったと思う
あとベッテルがアンダーカットで前に出たのも
順調に進んでれば終盤でタッペンとチャーは食われてた、はず
https://i.imgur.com/yFqFYPY.png

200名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 12:20:40.08ID:3YEwywj50
市街地のレースなんか視ても面白くない。
モナコはレースっぽい雰囲気があるだけ。

201名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 12:47:46.43ID:CmCUo3w40
ハミルトンとしては勝つにはルクレールをアンダーカットするしかなかった。
そのタイミングを待っていたら、マックスのタイヤ準備に反応したベッテルが予想外のピットインで
しかもアンダーカットのゲインが想像以上とメルセデスハミルトンにとっては全部裏目にきてしまった感じ。
ルクレールと同じタイミングで入れば3位はあったけど
優勝狙うにはステイアウトでSC待ちしかなかった。

202名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 12:48:45.42ID:zXrOuaoY0
>>198
メルセデスのここのところのピット戦略はコンサバ。他のチームが入るまでは引っ張る。トトウルフの性格なんだろうな。

203名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 15:14:48.88ID:rYPpP3xP0
>>200
大昔のアメリカGPのフェニックスは面白かった記憶

204名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 15:29:20.77ID:oPtMykTx0
>>200
インディカーの市街地レースは面白いんだけどな
まぁ市街地なのにパーマネントコースみたいに路面整備なんかしちゃっては市街地の面白味もないしね、F1は。

205名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 16:21:12.73ID:rJf/ttdx0
メルセデス1強でつまらないよ

     ↓(フェラーリが勝ちだす)

フェラーリが何かずるしてるに違いない!

206名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 16:28:48.18ID:H3LMdx6t0
レッドブルホンダが急に強くなりオーストリアドイツで優勝
→ホンダパワー復活!メルセデスに追いついた!開発力の賜物!

フェラーリが急に強くなり三連勝
→インチキだ!

アホンダヲタ()

207名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 17:00:13.32ID:uvpiycN80
アデレードもそれなりに追い越しできるコースじゃなかった?

208名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 17:31:17.93ID:cTqj0aGE0
>>206
フェラーリのモーターと電池になんかあるって言い出したのって
ホンダヲタじゃなくてトトじゃね?

209名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 17:43:26.28ID:PrCSfCdz0
>>207
152で言ってる。

210名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 20:42:02.82ID:K9NxG3zA0
レッドブル、エイドリアン・ニューウェイの“F1離れ”に懸念の声
https://f1-gate.com/redbull/f1_52198.html
数日前、レッドブルのチーフテクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイが、元F1ドライバーでフォーミュラEチャンピオンのジェン・エリック・ベルニュらと共同で電動SUVの新シリール“エクストリームE”に参戦するペローツエ・レーシングを設立したことが発表された。
エイドリアン・ニューウェイは、ベローチェ・レーシングで“リードビジョナリー”というよくわからない役割を担う。

211名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 20:55:11.27ID:cTqj0aGE0
>>210
ニューウェイは息子の行き先に行くことになるんだろうな
それがF1のレッドブル/トロロッソなのか、別カテなのか…

212名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 21:24:44.50ID:rJf/ttdx0
ニューウェイ居なくなったらレッドブルは終わりだろうなw

213名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 21:48:28.00ID:oPtMykTx0
>>211
DRAGONあたりと仲良くなっちゃってるしB-MAXの要職やっててもおかしくないw

214名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 22:18:22.20ID:U3qfZerB0
タッペンがフェラーリを抜けなかったのは残念
タッペンがメルセデスに抜かれなかったのは朗報

215名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 22:41:30.49ID:OoG6rEjM0
タッペンの問題点はヨス
あのクソ親父をどうにかしないと

216名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 22:54:17.12ID:u0M6z5TS0
>>211
ニューウェイ先生は◼先生と一緒にWシリーズの運営やってるんじゃ

217名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 22:58:13.04ID:xyukBMCo0
アルボン期待以上の走り毎回しててすごいな

218名無しさん@恐縮です2019/09/24(火) 23:53:07.37ID:3D3xJhLA0
>>217
どこがだよ
期待はずれもいいとこ

219名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 01:07:10.82ID:tyYIRqRv0
>>218
そんなに期待してたん?
トロロッソでもそれほど優秀ってわけでもなかったじゃん

やっぱ3強は、F1星人じゃないと駄目なんだよ

220名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 01:55:45.12ID:EXUstdKA0
パワーでヤマハに負けてたしな。

221名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 02:05:04.06ID:xwNwSa/g0
オレが表彰台登ってた頃のF1は面白かったんだけどな

222名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 07:29:35.87ID:7xM7cNev0
右京さんチース

223名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 11:00:10.35ID:tuT1BJNn0
レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、フェラーリが燃料面で何か特殊なことを行っているのではないかと未だ着目している。
今年、フェラーリがストレートスピードで大きな優勢性を持っていることが明らかになった後、クリスチャン・ホーナーは「フェラーリのガレージで燃料はグレープフルーツジュースのような匂いがする」と語っていた。
https://f1-gate.com/redbull/f1_52202.html

224名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 11:09:21.98ID:lT5fxaN50
>>223
当時、その発言はフェラーリの不正を疑ってものではないとし、フェラーリが開発の重要なエリアで非常に優れた仕事をしていると語っていた。

って書いてあるじゃん。
gateの記事でミスリードすんなカス

225名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 11:21:00.91ID:QOr05Xmg0
>>221
マンセル乙

226名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 12:51:08.23ID:ZMujQeYU0
モービルの燃料はまだか?ホンダのPUスペックはもう上がらないけど、燃料はまだお古を使ってるからな。

227名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 12:59:41.11ID:vug1AviJ0
ウイリアムズって昔のフォンドメタルあたりのポジションなのか

228名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 13:07:08.89ID:U/GfwW9y0
>>217
結局はガスリーとかわらんやん。
タイマネーがある分いいだろうけど

229名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 13:08:06.64ID:ZiANOLOs0
スペシャルガソリン

230名無しさん@恐縮です2019/09/25(水) 19:54:48.82ID:soPOPSff0
脇阪寿一のSUPER言いたい放題 「チャンピオンへあと一歩、布石は岡山から!?」
https://live2.nicovideo.jp/watch/lv322032834

231名無しさん@恐縮です2019/09/26(木) 15:47:51.72ID:P5oMZfPE0
9月25日、BMWモータースポーツは11月22〜25日に富士スピードウェイで開催される『スーパーGT×DTM特別交流戦』でBMW M4 DTMを駆るドライバーのひとりめを発表した。
なんと元F1ドライバーで、ハンドドライブでさまざまなレーシングカーを駆ってきたBMWブランドアンバサダーのアレックス・ザナルディが参戦することになった。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/25185256/a011-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/25185305/a03-1280x853.jpg
ザナルディにとって、今回のスーパーGT×DTM特別交流戦参戦は、もうひとつの狙いがあるという。
富士スピードウェイは、2020年の東京パラリンピックでパラサイクリングの会場になっているからだ。
ザナルディは、2020年東京大会の参戦を目指しているという。

232名無しさん@恐縮です2019/09/26(木) 15:53:26.17ID:G9WrHDRj0
【悲報】JR大阪駅前で原付バイク男がフェラーリ止めさせバールでボコボコ!「兄ちゃん、調子乗ってんな」 [875850925]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1569474169/

233名無しさん@恐縮です2019/09/26(木) 21:54:57.41ID:P5oMZfPE0
ロシアGP直前の木曜、ホンダはこの週末にレッドブルのマックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボン、トロロッソのダニール・クビアトとピエール・ガスリーのパワーユニットエレメントを交換することを発表した。
「シーズン残りレースのパワーユニット使用スケジュールを考慮し、ソチでは4人のドライバー全員のマシンに新しいスペック4のICE(エンジン)を投入する」とホンダは述べている。
「過去の交換スケジュールが異なるため、クビアトに関してはバッテリー以外のすべてのエレメントを交換し、グリッド最後方からのスタートになる」
「他の3人は5グリッド降格のペナルティを受ける予定」
https://www.as-web.jp/f1/525799

234名無しさん@恐縮です2019/09/26(木) 22:03:36.50ID:3j3t1xzF0
スペ4ってそんなに距離走ってたっけ?

235名無しさん@恐縮です2019/09/26(木) 22:36:17.49ID:ZI4zGwTu0
>>234
新スペ4は、ロシアではフリー走行か予選で軽く馴らしをするだけで、鈴鹿まで温存する
ロシアの本戦では、前戦までに投入したスペ4を使う
鈴鹿を最高の条件で戦うために必勝態勢を整える、そのためにはロシアでグリット降格してもかまわないということ

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